Каталог
  

Что делает закупщик


ЗАКУПЩИК - это... Что такое ЗАКУПЩИК?

  • ЗАКУПЩИК — ЗАКУПЩИК, закупщика, муж. Тот, кто закупают что нибудь; профессионал, занимающийся закупками чего нибудь. Закупщик кож. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 …   Толковый словарь Ушакова

  • закупщик — покупщик, покупатель Словарь русских синонимов. закупщик сущ., кол во синонимов: 4 • байер (3) • пок …   Словарь синонимов

  • ЗАКУПЩИК — ЗАКУПЩИК, а, муж. Человек, к рый производит оптовые закупки. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 …   Толковый словарь Ожегова

  • закупщик — ЗАКУПЩИК, а, м Человек, производящие оптовые закупки. // ж закупщица, ы. В деревню приехал закупщик молока …   Толковый словарь русских существительных

  • закупщик — 3.87 закупщик (purchaser): Владелец или другая сторона, действующая в его интересах, которая отвечает за приобретение материалов, деталей или услуг, предназначенных для проектирования, строительства или реконструкции установки или трубопровода.… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Закупщик оружия (фильм) — Закупщик оружия The Gunrunner Жанр мелодрама Режиссёр Нардо Кастилло Продюсер Роберт Джей. Лангевин, Ричард Сэдлер …   Википедия

  • Закупщик оружия — The Gunrunner Жанр мелодрама Режиссёр Нардо Кастилло Продюсер Роберт Джей. Лангевин, Ричард Сэдлер …   Википедия

  • Закупщик — м. Тот, кто производит закупку чего либо. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 …   Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

  • закупщик — закупщик, закупщики, закупщика, закупщиков, закупщику, закупщикам, закупщика, закупщиков, закупщиком, закупщиками, закупщике, закупщиках (Источник: «Полная акцентуированная парадигма по А. А. Зализняку») …   Формы слов

  • закупщик — зак упщик, а …   Русский орфографический словарь

  • Закупщик – это такая очень политическая профессия — Блог учебных заведений

    Специалист по закупкам и партнер швейцарской компании Siegel в Украине и СНГ Марина Трепова на мастер-классе в Эдинбургской бизнес-школе рассказала о том, как оптимизировать закупки в компании в кризисный период.

    О роли закупок в компании

    Увеличить прибыль компании можно двумя способами: увеличением продаж или уменьшением расходов. Например, для того чтобы компании увеличить прибыль с 70 млн до 75 млн у.е., продажи придется увеличить на 54 млн у.е. Кто сталкивался с продажами, знает, что добиться такой цифры достаточно сложно, для этого необходимо сделать прорыв, стоящий многих усилий. Если попытаться достичь такого же показателя по прибыли с помощью уменьшения расходов, то речь будет идти о снижении закупок всего на 5%. Для профессионального закупщика это ерунда. 5% снижения закупок – это минимум, о котором можно говорить. Благодаря различным инструментам закупщик может снизить расходы от 5 до 30%.

    По результатам исследования британских коллег из Proxima Group, которые опросили крупнейшие компании относительно влияния непрямых закупок на деятельность компании и оптимизацию расходов, оказалось, что 70% компаний верят в то, что непрямые закупки очень важны для стратегического бизнес-партнерства, но при этом им уделяется мало внимания.

    О закупщиках

    Всем знакомы термины «снабженец», «отдел снабжения». Они пришли к нам из СССР. Сейчас тоже существуют отделы снабжения и снабженцы. Основная их роль – обеспечить бесперебойное производство товаров и услуг. Но стратегических задач они не выполняют. А термин «закупщик» появился у нас в конце 1990-х – начале 2000-х. Закупщики выросли из снабженцев. Закупщик выполняет ту же роль, но с некоторыми инновациями, которые пришли к нам с Запада. Сейчас мы говорим, что это профессионалы, приносящие дополнительную ценность компании. Речь идет о роли закупщиков как стратегических партнеров: они активно влияют на бизнес, вовлекаются в него и приносят дополнительную прибыль и ценность с помощью стратегических решений. Их функция реализуется не тогда, когда уже все решено – «вот тебе план, иди покупай», а именно на ранних стадиях стратегического планирования, принятия решений – производить самостоятельно или покупать, делать своими силами или отдавать на аутсорсинг и т.д. В Украине это только начинает развиваться, мы отстаем от Европы и Америки на 5-10 лет.

    Какие знания необходимы профессиональному закупщику? Достаточно долго на первом месте было умение вести переговоры. Но в результате исследования западных коллег в 2012 году оказалось, что оно опустилось на вторую ступеньку, а на первую вышли категорийный менеджмент, аналитические способности и умение подходить стратегически.

    Управление и минимизация рисков – это одна из функций профессионального закупщика. Он должен понимать, с какими рисками может столкнуться, во-первых, на рынке подрядчика, во-вторых, на том рынке, где компания продает свои товары и услуги. Закупщик должен управлять и тем, и другим. Со стратегически важным подрядчиком закупщик должен обсуждать его риски и контролировать то, что он делает для того, чтобы избежать непредвиденной ситуации. Это очень сложно, для этого у вас должны быть очень близкие отношения.

    Закупщик – это такая очень политическая профессия.

    Работа закупщика – ювелирная, ведь он должен снизить расходы компании, не навредив бизнесу.

    О закупках

    В английском языке есть два слова, которые в переводе на русский обозначают «закупки»: purchasing и procurement. Purchasing – обозначает в первую очередь технический, снабженческий аспект закупок. Procurement – это стратегическая часть.

    Закупочный процесс обязательно должен укладываться в общую стратегию компании. Иначе он будет носить хаотичный, эпизодический характер.

    Есть разные классификации закупок. Я хочу остановиться на такой, как деление закупок на прямые и непрямые. Прямые – все те, которые вовлечены в процесс производства товаров и услуг. Непрямые закупки – это все, что касается обслуживания офиса, сотрудников: маркетинг, логистика, автопарк, канцелярия, медицинская страховка, IT, расходы на перелеты, трэвеллинг и др. Они не ложатся на себестоимость продукции, но потенциал для их оптимизации огромный.

    В непрямых закупках можно оптимизировать и оптимизировать. Например, возьмем закупку логистических услуг. При грамотном подходе закупщика к планировке маршрутов и погрузки паллет можно достичь снижения расходов минимум в 10%. Элементарно: недоиспользованная площадь, неправильно поставленные паллеты – это выброшенные деньги. Подрядчик может делать это нарочно, а может и не догадываться о проблеме. Здесь роль закупщика – проанализировать и правильно спланировать маршруты и погрузку, а также провести переговоры с логистическим провайдером, чтобы он оптимизировал этот процесс по вашему запросу. А говоря языком закупщика, здесь речь не только о снижении цены на 10%, здесь речь о партнерстве.

    Маркетинг – это просто не паханное поле для оптимизации. В маркетинге очень легко спрятать большие лишние расходы.

    Я обозначила три подхода к закупочному процессу. Первый – чисто формальный: когда есть функция, через которую нужно пропустить определенные документы, и она выберет подрядчиков. Второй – стратегическое партнерство: когда закупщики на равных участвуют в обсуждении бюджета на следующий год, плана, в составлении графика переговоров и закупок, когда внутренние клиенты приходят в отдел закупок и советуются, как лучше поступить в определенной ситуации. Это высший пилотаж в работе закупщика. Третий – аутсорсинг.

    Об аутсорсинге
    Марина Трепова

    Современные зарубежные компании стараются как можно больше функций выносить на аутсорс, включая закупки. У Microsoft практически все функции закупок вынесены на аутсорсинг.

    Обычно purchasing выносится на аутсорс, а вот procurement выносить из компании нельзя.

    В рамках закупочной деятельности выполняются разные задачи: переговоры, заключение контрактов, ведение баз данных поставщиков, ведение документации и ERP-систем. Для этого нужны разные люди. Как правило, хорошие переговорщики со стратегическим мышлением не любят работать с программным обеспечением. Например, у Microsoft есть отдельные центры, которые занимаются одним только ведением информации в SAP.

    Аутсорс уместно применять в небольших компаниях, где невыгодно содержать закупщиков. Возможен вариант, когда специально создаются аутсорсинговые компании, которые аккумулируют пул клиентов по определенной категории, что позволяет поставлять товары и услуги по оптимальной цене, со значительной скидкой для заказчиков. Это очень перспективно для Украины.

    Ни в коем случае нельзя выносить на аутсорс стратегические закупки – то есть то, что нужно для производства товаров и услуг. А вот административно-офисные закупки выносим сразу.

    О закупках в условиях кризиса

    Какие задачи стоят перед закупщиком в период кризиса, в период вызова? В первую очередь, операционная деятельность компании не должна остановиться. Это основная задача закупщика – обеспечение бесперебойной деятельности. Чтобы не оказалось, что у компании только один поставщик, и если с ним что-то происходит, то производство останавливается. Такой ситуации не должно быть никогда. Всегда должны быть запасные варианты. Актуальным показательным примером являются прерванные контракты с Россией.

    Что можно сделать с базой поставщиков в условиях кризиса? Во-первых, если их слишком много, то стоит сократить их количество до необходимого. Нерационально нести затраты на управление базой и бесконечное проведение тендеров. Это отнимает время и выгоду. Поставщиков нужно сократить и консолидировать. Кроме того, стоит сократить даже штат закупщиков так, чтобы на одном направлении был один закупщик, не более. Если у компании есть несколько представительств и центральный офис, то нужно объединить поставщиков – и вы получите колоссальную выгоду.

    Об инструментах закупщика

    Как сократить расходы, не навредив операционной деятельности? Начнем с того, что нужно использовать категорийный менеджмент, с помощью которого можно значительно уменьшить закупочную стоимость необходимых товаров и услуг. Это инструмент, который позволяет грамотно, стратегически управлять определенными категориями. Категория – направление расходов в компании, на которое тратится много денег и которое достаточно масштабно для того, чтобы отдельно анализировать рынок этого вида закупок и, соответственно, разрабатывать стратегию. Например, IT-услуги, маркетинг, страховка. Дробление на категории зависит от специфики компании.

    Как категорийный менеджмент реализуется на практике? Первый шаг – брейншторминг, стратегическая сессия рабочей группы, в которую входят закупщик, внутренний клиент и все специалисты компании, которые могут помочь в принятии решения. Результатом этого должно стать понимание того, что нужно внутреннему клиенту и как это может быть реализовано в компании, выявление всех рисков и подводных камней. Далее, закупщик проводит исследование рынка, ищет подходящих подрядчиков и прорабатывает связанные с ними риски. Также необходимо проанализировать, кто из ваших текущих поставщиков мог бы потенциально выполнить задачу. Потом нужно построить своего рода матрицу, в которой разместить категории и потенциальных поставщиков, составить спецификацию и высылать запросы на тендер.

    От подрядчиков зависит наша закупочная стратегия. Благодаря системному подходу к работе с ними уменьшаются риски и увеличивается ценность поставок, потому что они дают больше инноваций.

    Чем каждые полгода проводить тендеры, бегать по рынку в поисках подрядчика, который дешевле на 2 копейки, лучше один раз приложить усилие для поиска 2-3 лучших подрядчиков и выстраивать с ними партнерские отношения, развивать их.

    Но нельзя создавать монополию. Подрядчик всегда должен чувствовать, что ему в затылок дышат другие. Нельзя сосредотачивать у одного подрядчика 100% задач. Кроме того, нужно регулярно напоминать ему о тендерах и просить аналитику рынка, срезы.

    Что еще влияет на сокращение расходов? Электронные торги. Они минимизируют риски предвзятости, неофициальных договоренностей и т. д. Это, в свою очередь, стимулирует поставщиков понижать цену. Не все можно проводить через электронные торги, но там, где можно, это нужно делать обязательно.

    Каждый сотрудник должен быть проинструктирован о политике закупок и отчитаться об этом. Это нормальная, здоровая, адекватная бюрократия, которая помогает избежать проблем.

    Очень важен с точки зрения систематизации и стратегии календарь переговоров и закупок. Это площадка для конструктивного диалога с внутренним клиентом и всеми вовлеченными сторонами.

    Что должен знать и уметь специалист по закупкам

    Специалист по закупкам входит в ТОП-10 востребованных профессий по версии Министерства труда и социальной защиты. Это наглядный показатель, что ситуация в отрасли сильно изменилась.

    Раньше закупками могли заниматься сотрудники с любым высшим образованием — юридическим, экономическим или техническим. Сейчас же проводить торги или участвовать в них без специальных знаний невозможно.

     

     

    Руководитель образовательных проектов B2B-Center Наталья Патрунина рассказывает, чему надо научиться, чтобы стать настоящим специалистом по закупкам.

     

    Избавьтесь от мифов

     

    Новички приходят на наши курсы со стандартным набором мифов в голове, которые мешает эффективно работать.

    Первый — “Всё куплено, поэтому одержать победу в закупке без связей нельзя!”.

    Второй — “Заказчикам лишь бы придраться к поставщику”.

    Наконец, главный — “Лучше участвовать в госзакупках, ведь закон защищает поставщиков”.

    Поэтому на курсах мы рассказываем о реальной ситуации на рынке: с какой целью заказчики проводят закупки, по какому принципу выбирают поставщиков, как надо проверять будущего клиента, чтобы не остаться без денег. Это помогает увидеть закупки со стороны заказчика и понять его логику при выборе поставщика.

    Отдельный блок посвящен законодательству о закупках. Наши студенты узнают, что риски в законе № 44-ФЗ, который регулирует госзакупки, распределены неравномерно. В спорной ситуации у госзаказчика всегда есть преимущества. Да, он должен оплатить контракт в течение 30 дней, но только после приемки, которая может затянуться на неопределенный срок. Но главная проблема в другом — госзаказчик больше заинтересован в формальном исполнении правил, а не в том, чтобы найти лучшее предложение на рынке.

    У коммерческих же заказчиков мотивация другая — экономическая. Как правило, они заинтересованы в выборе поставщика по объективным критериям. Поэтому если тендер объявила коммерческая компания, то она на самом деле ищет лучшее предложение, а не выполняет требование закона.

     

    Узнайте про типичные ошибки

     

    Все новички в закупках совершают стандартные ошибки, которых легко избежать.

    Например:

    • Думают, что в любой закупке всё решает низкая цена.
    • Неправильно оформляют свои заявки.
    • Не просчитывают шансы на победу.
    • Участвуют во всех закупках подряд.
    • Не защищают свои права в случае грубых нарушений. Даже когда одержали победу, а заказчик отказался заключать контракт.

    На курсах мы подробно разбираем такие ситуации и даем советы, что делать.

     

    Изучите законодательство

     

    Сферу закупок регулирует сразу несколько законов — статьи о торгах и заключении договоров Гражданского кодекса, законы № 223-ФЗ (закупки госкомпаний) и № 44-ФЗ (госзакупки). Эти документы во многом определяют, как работают заказчики и проводят свои закупки.

    Возьмем этап подачи заявки, на котором отсеивается большое количество поставщиков. Работать по одному шаблону здесь не получится, т.к. каждый коммерческий заказчик может выставлять собственные требования, а госзаказчики должны выполнять предписания закона.

    В госзакупках или закупках госкомпаний заявки состоят из трех частей и для каждой необходимы свои документы. Если в первую часть включить выписку из единого государственного реестра, то заявку точно отклонят.

    Запутаться легко. Например, когда продаете канцтовары школам, ГУПам и коммерческим организациям. Это три вида заказчиков, которые работают по разным правилам. Поэтому, чтобы выстроить продажи, надо изучить все законы о закупках.

     

    Познакомьтесь с методологией

     

    Человек с высшим образованием сможет сориентироваться в законах, но для успешной работы в закупках чтение статей гражданского кодекса недостаточно.

    Закупки — это отдельная профессиональная отрасль, которая подразумевает свою методологию работы. Заказчик должен понимать, как организовать снабжение предприятия, планировать затраты и выбрать лучшее предложение на рынке. А поставщик — как найти подходящую закупку, правильно подготовить и подать предложение, а потом заключить договор.

    Поэтому разобраться в теме закупок без профессионального обучение практически невозможно. Главный плюс наших курсов — это система знаний, которая включает теоретическую и практическую части. Наши студенты узнают, как устроен рынок закупок в России, какие заказчики есть, чем отличаются способы закупок, а также учатся работать на электронной площадке.

     

    Научитесь продавать

     

    Закупки — это одна из форм b2b-торговли. Поэтому специалист компании-поставщика должен уметь продавать: хорошо знать свой продукт, его преимущества и объяснять это заказчикам.

    Продажи в нашей сфере проходят через формальные процедуры — аукционы, конкурсы или разные виды запросов, но навыки классического продавца пригодятся при подготовке предложения и согласовании условий договора.

     

    Найдите опытного наставника

     

    Наверное, всему этому можно научиться самостоятельно. Но сколько времени вы потратите и сколько ошибок совершите? Вряд ли работодатель готов превратить свою компанию в экспериментальную лабораторию. Поэтому мы рекомендуем проходить обучение у профессионалов.

    За 2 месяца вполне можно осилить программу, которая сделает из вас специалиста по участию в закупках. Важный бонус курсов — возможность обсудить любые профессиональные вопросы с преподавателями, которые знают теоретическую часть и сами много лет работают в сфере закупок.

    Даже если вы выберете онлайн-курс, то получите удаленную поддержку. Специалисты будут разбирать с вами домашние задания и бизнес-кейсы до тех пор, пока у вас не останется никаких вопросов.

     

    Практикуйтесь!

     

    Для полноценного погружения в профессию нужна практика. Как минимум, месяц активного участия в торгах. За это время вы научитесь составлять заявки без ошибок, рассчитывать шансы на победу, анализировать архивные закупки и работать на электронных площадках.

    Подстраховкой могут стать наши курсы. Преподаватели активно поддерживают студентов в первое время после окончания обучения. Куратор поможет оформить ваши первые заявки или проконсультирует по работе на ЭТП. Если же закупка будет проходить на B2B-Center, то ученик получит полное теоретическое и техническое сопровождение.

    USBusiness Center | ЗАКУПЩИК

    В США, закупщик – это профессия. Кажется, что нет ничего легче, чем что-то купить. Многие просто мечтали бы о такой работе.

    Но, увы, реалии намного прозаичнее. И работа профессионального закупщика в США менее всего напоминает шоппинг по модным бутикам.

    Закупщик должен найти именно то, что интересует клиента (для этого закупщик как минимум должен в этом неплохо разбираться), по той цене, что интересует клиента, с доставкой в определённый срок и в определённое место. (Это минимальный запрос).

    Есть куда более сложные заказы. Например, если закупать нужно только у определённых компаний, в определённой упаковке и т.д. Короче, совсем не сахар.

    Есть два заблуждения, которым подвержены покупатели без опыта:

    1. В США можно немедленно купить абсолютно всё.
    2. Американские компании работают как швейцарские часы.

    К сожалению, по первому пункту это, мягко говоря, не так. Причина довольно прозаическая. Производство в США (Китае) куда более плановое, чем это было в СССР, известный своим плановым производством. Производство продукции, которую нельзя продать (или некому), является прямыми убытками компании. То есть, ни одна компания просто этим не занимается, если у неё нет клиентуры. Если с маленькой компанией ещё можно договориться о быстром производстве партии того или иного продукта, то у больших компаний всё расписано на месяцы вперёд и «вклинится» туда с более-менее крупным заказом практически нереально – загрузка производственных мощностей и закупки рассчитаны на год вперед. То есть приходиться искать это товар у дилеров и дистрибьюторов. Тут возникают новые проблемы:

    • Никто не гарантирует именно того количества, которое нужно клиенту.
    • Резко возрастают транспортные расходы, так как приходится собирать партии товар мелкими партиями
    • Когда дилер или дистрибьютор понимают, что закупщику товар нужен обязательно сегодня, то они пользуются своим святым правом взвинтить цены. В США это называется бизнес…
    • И, наконец, многие вещи в США просто не производятся, а закупаются у производителей за рубежом. То есть, даже если закупщик выходит на производителя и делает заказ, то практически гарантировано никто в заданные сроки не укладывается.

    Наверное, Вы уже начинаете понимать и чувствовать проблемы, которые возникают при закупках товаров. А ведь есть ещё складские расходы, перегрузки, консолидационные склады, контейнерные загрузки и т.д.

    Дальше. Если Вы новый клиент, закупаете товар не очень большими партиями и в последнюю секунду, то тут требуется действительно гениальный закупщик, который сможет Вас удовлетворить по ценам, объемам и срокам.

    И ещё одна проблема. Как правило, крупные компании выпускают определённый продукт не больше 3-х месяцев. Дальше идёт переход на новый продукт и т.д. В Россию и в приграничные с Россией страны многие продукты доходят, скажем так, не сразу. То есть, когда к нам звонит клиент и требует закупить некий товар уже полгода или год снятый с производства, то это действительно проблема. Компании-производители этот товар Вам просто не продадут (у них его просто нет) – приходится разыскивать остатки этого товара, где придётся.

    Никаких гарантий того, что мы вообще сможем найти этот товар, у нас просто нет. Хорошая новость заключается в том, что если мы его найдём, то, скорее всего, удастся его купить по хорошим ценам, так как компании, скорее всего, будут спешить избавиться от залежалого товара.

    Ещё одной из проблем является то, что многие (особенно крупные компании) продают в США свой товар ТОЛЬКО американским компаниям и отправляют ТОЛЬКО по американским адресам. А покупателям из Европы предлагается закупать товар у европейских филиалов этих компаний, цены в которых обычно выше (а иногда значительно выше), чем в США, да и ассортимент, как правило, не соответствует американскому. Часто бывает что тот товар, который стоит в США 100 долларов в Европе стоит 100 Евро.

    Кроме того, для правильного подхода к закупкам нужно знать и понимать массу вещей, которые на первый взгляд кажутся незначительными (а то и просто невозможными). Например:

    • Как покупать товар ниже цены производителя.
    • Как сделать так, чтоб производитель ещё и доплатил Вам за купленный товар.
    • Как просчитать все накладные расходы.
    • Как минимизировать Ваши транспортные расходы в США, а то и свести их к нулю.
    • Как минимизировать складские расходы.
    • Как страховать товар (Insurance).
    • Как убедиться в том, что товар соответствует нормам и стандартам страны, в которую Вы собираетесь
    • Экспортировать товар.
    • Таможенные пошлины в США.
    • Если товар пришёл в США из-за рубежа, как получить уплаченные за него импортёром пошлины при реэкспорте товара.
    • Как гарантировать получение комиссионных при закупке товаров.
    • Как нужно упаковывать товар для транспортировки.
    • Какие документы должны быть подготовлены для таможенной очистки товара…

    Ответы на эти и многие другие вопросы нужно знать, чтобы организовать правильную закупку товара. Незнание верных ответов на эти и многие другие вопросы, неправильное планирование закупок, в итоге оборачивается компаниям и предпринимателям огромными убытками при сделках, которые внешне выглядят исключительно привлекательными. Впрочем, Вы наверняка сами знаете немало подобных примеров.

    Наша компания имеет значительный опыт в организации закупок товаров в США и других странах (когда поставку необходимо совершить из США либо от имени американской компании). Конечно, мы не можем обеспечить Вам самое успешное решение всех проблем, связанных с закупкой товара в другой стране, его транспортировке, таможенной очистке и др. Но, по крайней мере, используя наш опыт, мы поможем Вам избежать тех ошибок, которые делают большинство бизнесменов, закупая товар в США либо через США. А это ГАРАНТИРОВАНО окупит Вам абсолютно все расходы на наши услуги по закупке товаров и услуг в США.

    Для многих наших клиентов очень важно, что мы (наше российское представительство) можем оказать практическую помощь с логистикой и транспортировкой до Вашей страны. То есть мы фактически снимаем с Вас все проблемы с закупкой и транспортировкой товаров. Вашей задачей остаётся только финансирование закупок, растамаживание и реализация товара.

    Какие специалисты нужны в сфере закупок

    Елена Данилова 
    начальник отдела кадров 
    ГК ТендерПро

    Закупки как сфера профессиональной деятельности становятся все более популярными. Со стремительным развитием в последнее время новых бизнес-технологий и  появлением инновационных ИТ-решений поменялось содержание этой профессиональной деятельности.

    Сотрудников отдела снабжения на советских предприятиях всегда можно было узнать по красному уху и сиплому голосу, так как основную часть работы снабженцев составляли «холодные звонки» и переговоры. Приметой нового времени – 1990-х – стали дорогие автомобили . Нередко деньги в конвертахдополняли их заработную плату и добавляли,- с одной стороны, уверенности в завтрашнем дне, а с другой - беспокойства. Комфортно чувствовали себя в таких условиях единицы. Умные и амбициозные не хотели бояться. Созрела внутренняя потребность отрасли винструментах, повышающих эффективность и дающих возможность зарабатывать честно.

    Были и внешние факторы, сильно повлиявшие на  службу снабжения. Появление большого числа зарубежных компаний на рынке задало новые профессиональные стандарты. Служба закупок  в таких компаниях больше напоминает аналитический центр, а сотрудники обладают широким социальным  и высоким эмоциональным интеллектом. В некоторых компаниях сотрудники получают статус партнера, который обязывает не только и не столько выполнять «механическую» работу, сколько выстраивать новые бизнес-моделии находить оптимальные решения для целых систем и процессов. Кроме того, развитие электронных технологий позволило автоматизировать большую часть рутинной работы. Таким образом, из профессии ушлинеквалифицированные сотрудники.А вот встратегах, способных производить централизацию закупок, в виртуальном мире потребность появилась. Современные инструментыповышают прозрачность и позволяют снизить контроль, повысить ответственность и самостоятельность персонала. Поэтому сегодня, когда мы говорим о закупщиках, мы имеем в виду хорошо образованных, технически подкованных, умеющих находить и слышать экспертов, коммуникабельных,способных вести переговоры, людях.

    Так какие же профессиональные требования предъявляет профессия закупщика к сотруднику? Кем он должен быть?

    Начнем с того, что специального образования для работников этой сферы не существует. Каждое предприятие растит свои кадры самостоятельно, исходя из своих потребностей и своего видения. Раньше существовал подход, когда от снабженца требовали, чтобы он обладал экспертными знаниями в области технологии производства, на котором работает. Сегодня акцент смещается на общие навыки и компетенции. Происходит это из-за доступности информационных систем и из-за возможности построить систему закупок таким образом, чтоспециалисту-закупщикуне нужно формировать заявку на закупку. Существуют системы, в которых заявки могут быть сформированы внутренним заказчиком напрямую в электронной системе на промышленном каталоге, что исключит риск неоднозначности и минимизирует шанс сотрудника снабжения на ошибку. Такие системы, например Teclot.com,  не просто работают на промышленном каталоге, а способны разбивать товары на свойства. Такой подход делает возможным автоматически подбирать аналоги, основываясь на общих свойствах товаров. Электронные торговые площадки предлагают снабженцам полный арсенал для автоматизации деятельности. Кроме этого, на  рынке наметилась тенденция, когда пользоваться системами автоматизации – онлайн-офисами снабжения, можно совершенно бесплатно.Поэтому от современного специалиста логично ожидать, что он знаком с методиками поиска информации, владеет электронными инструментами закупок, готов искать и пробовать новые технологии и новые подходы в своей работе.

    Умение вести переговоры, добиваться лучших условий и при этом строить партнерские отношения  с поставщиками остаются базовыми требованиям к соискателям на должность закупщика. Подобные навыки во многом лежат в структуре личностных качеств, определяемых психологическими тестами. Однако эти компетенции можно развивать, и задача кадровикав этой связи- определить степень обучаемости соискателя и готовностьучиться. Стать эффективным специалистом в сфере закупок могут как юристы, экономисты, так и инженеры, прошедшие дополнительную профессиональную подготовку.

    Отдельно стоит сказать о закупщиках,  осуществляющихдеятельность в рамках 44-ФЗ. По новому закону, работники контрактной службы и управляющий должны иметь высшее образование или получить дополнительное профессиональное образование в сфере закупок. Кроме того, в  комиссию по осуществлению закупок преимущественно будут включаться сотрудники, прошедшие профессиональную переподготовку или повышение квалификации в сфере закупок. 

    Удаленные закупки на оптовом рынке в Иу

    Из-за коронавируса Китай закрыл въезд в страну всем иностранцам. В этой ситуации мы организуем удаленные закупки на оптовом рынке в Иу и китайских фабриках. Весь процесс контролируется нашими сотрудниками, находящимися в Китае, а вы участвуете в закупках онлайн, в режиме реального времени, что делает закупки безопасными и прозрачными.

    Наш сотрудник размещает заказы клиента на оптовом рынке в Иу

    Как заказывать оптом в Китае удаленно

    Читайте также об особенностях закупок на рынке в Иу

    На оптовом рынке в Иу минимальная единица отпуска товара – одна коробка. Минимальные партии для разных товаров могут быть от одной до пяти коробок.

    1. Напишите письмо на рабочую почту Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. с перечнем нужных вам товаров. Если можете, дайте ссылки на эти или подобные товары в интернете, прикрепите фотографии. Это нужно для того, чтобы наши сотрудники собрали предварительную информацию о ценах и сроках поставок, и вы могли решить, стоит ли заниматься закупками.

    2. Установите на телефон мессенджер Вичат (wechat.com). В отличие от Вотсапа, он прекрасно работает в Китае и позволит вам быть на прямой связи с нашим закупщиком.

    3. Согласуйте с нашим сотрудником время, когда вы сможете быть онлайн. В это время закупщик приедет на оптовый рынок, и вы вместе сможете отобрать и заказать подходящие товары. Закупщик будет с вами на связи по Вичату, где возможны видеозвонки, передача голосовых сообщений, текста, фотографий и видео.

    См. также:
    1. оплата товара по прямому контракту
    2. оплата по договору поставки

    4. Переведите деньги для предоплаты заказанных товаров. Обычно, сумма предоплаты не превышает 10% стоимости всей партии. Оплачивать можно через наше ООО НадоМного или по прямому контракту с нашей китайской экспортной компанией или другими способами.

    5. Оплатите остаток заказа. Примерно через 1-2 недели (срок будет точно известен уже при размещении заказов) переведите оставшиеся 90% на оплату и будьте готовы участвовать в приеме товара. Иногда китайцы на свое усмотрение делают замены. Закупщик свяжется с вами, чтобы вы решили, можно ли принимать такой товар или его нужно вернуть поставщику.

    Весь товар принимается на нашем складе в городе Иу. Окончательная оплата поставщикам производится только после приема и только за фактически поставленный качественный товар.

    Отсканируйте код, чтобы добавить контакт в вичате

    Гарантии

    Несмотря на то, что вы находитесь в России, вы непосредственно участвуете в выборе товара, размещении заказов и приеме готового товара. Перевод денег на оплату товара производится по договору поставки с нашим российским предприятием ООО НадоМного или по контракту ВЭД с китайской экспортной компанией. Это совершенно прозрачные схемы в рамках закона. Выплата денег поставщикам производится только после проверки готовой продукции и с вашей санкции. Фактически, вы постоянно в курсе происходящего и контролируете каждый шаг. Все это делает закупки понятными и безопасными.

    См. также: Реквизиты ООО «НадоМного»

    Компания работает в Китае с 2012 года. У нас много постоянных клиентов, которые могут рассказать вам о работе с нами.

    Доставка

    Мы доставим товар на ваш адрес в составе сборного груза или отдельным контейнером. Или передадим груз вашей транспортной компании здесь, в Китае. Почитайте о доставке сборных грузов или о доставке целыми контейнерами.

    Для связи:

    • 8 800 100-12-73 — звонок бесплатный
    • +86 183-5803-6572 — номер в Китае, на нем же WhatsApp и Wechat
    • Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. — рабочая почта

    Менеджер по работе с блогерами: чем занимается, сколько получает и как им можно стать

    Эмоциональный интеллект, эмпатия

    Работа менеджера по работе с блогерами немного похожа на сеанс семейной психотерапии. Инфлюенсер и клиент — пара, которая не может договориться, а менеджер — психолог, который пытается решить проблемы одного и второго. Нужно уметь понимать людей, их боли, желания и мотивации. Например, чуть ли не каждый день мы сталкиваемся со сложностями в согласовании текста интеграции.

    Вот пример таких диалогов:

    Слева — диалог менеджера с клиентомСправа — с блогером

    В результате мы получаем недовольных клиента и блогера и срыв интеграции. Из этой ситуации можно было выйти, если понять мотивацию клиента, почему он хочет именно такой текст ⟶ объяснить мотивацию блогера и предложить формулировку, которая устроит всех.

    Например: «Может быть, попробуем сказать, что это стиральная машина отвечает высоким требованиям Кости, но он не будет категорично заявлять, что эта машинка лучшая?».

    Коммуникационные навыки

    Здесь мы говорим не о сценариях продаж, а о внимательной и заботливой коммуникации по отношению ко всем участникам проекта.

    Пример:

    ? Доброго времени суток. Пришлите на согласование текст.

    ? Привет! Судя по нашему таймингу, сегодня мы ждём от тебя* текст на согласование. Подскажи, пожалуйста, какой статус? Получится прислать? Если нет, может быть, мы чем-то можем помочь?

    * с блогерами мы общаемся на «ты»

    Нацеленность на результат

    Как бы банально это ни звучало, но часто приходят ребята, которые работают ради работы: не вникают в процессы и проект, делают то, что им сказали.

    Чтобы сделать один пост с блогером, важно понимать, что любое планирование должно строиться от цели и желаемого результата.

    Например, мы хотим сделать Instagram-пост с конкретным блогером. Результат — опубликованный пост. Дальше мы представляем себе этот пост в ленте и продумываем, какие вопросы задать для его создания и публикации:

    • делаем видео- или фотопост;
    • что в нём должно быть, показываем продукт в кадре или упоминаем только в тексте;
    • как должна выглядеть картинка или видео;
    • если это видео, то какой будет текст, какой видеоряд;
    • сколько блогеру нужно на создание контента;
    • что нужно сделать, чтобы клиент согласовал этот пост.

    Из этих вопросов складывается чеклист действий для менеджера.

    В подобных кейсах очень помогает визуализация. Как только представляешь себе продукт, можно расписать, из чего он состоит, как выглядит.

    Продумывание рисков

    Что будет, если клиент не согласует контент? А что произойдёт, если блогер выпустит ролик без согласования? Что случится, если блогер перестанет отвечать?

    Это очень хорошая практика, но работают с ней не все. Каждый раз когда продумываем плохие сценарии, чтобы обезопасить себя, клиента, подрядчиков от проблем, всегда есть кто-то, кто скажет: «Давай будем решать проблемы по мере их поступления». Но так не работает.

    Проблемы можно спрогнозировать и изначально продумать, что в проекте, процессе или коммуникации может пойти не так. Это поможет избежать неправильного решения, принятого в состоянии паники.

    Что делать после покупки автомобиля - пошлины, рекомендуемые мероприятия, стоимость

    Самое главное: страхование гражданской ответственности

    Самым важным действием после покупки подержанного автомобиля является проверка действия полиса страхования ответственности перед третьими лицами. Если автомобиль застрахован и полис еще действителен, покрытие продлится до последнего дня действия договора. Однако следует помнить, что после покупки автомобиля полис не продлевается автоматически. Не забудьте оформить новый полис на свое имя. Это можно сделать за несколько дней до истечения срока действия полиса, купленного вместе с автомобилем. К счастью, как правило, страховые компании напоминают новому покупателю о приближающемся истечении срока.

    Если прежний владелец выплатил долг, менять его, как правило, не стоит. Однако, если половина страхового взноса была выплачена, а следующий взнос высокий, а ваша история как водителя лучше, лучше обратиться к страховщику для перерасчета страхового взноса или расторжения полиса (вы имеете на это право). , при заключении более благоприятного.

    Стоимость полиса страхования ответственности перед третьими лицами сильно зависит от водительского стажа и типа транспортного средства, поэтому ее трудно усреднить. Обычно это несколько сотен злотых в год для людей со стажем, примерно до 2000 злотых для людей без стажировки, но, например, при покупке автомобиля в совместное владение с человеком со стажем. Если покупать только себе, полис может стоить до нескольких тысяч злотых.

    Совсем другой ценой является штраф за отсутствие ответственности, если вы пропустите срок действия защиты. В случае легкового автомобиля отсутствие гражданской ответственности на срок до 3 дней связано со штрафом в размере 1040 злотых. При сроке от 4 до 14 дней увеличивается до 2600 злотых, свыше 14 дней до 5200 злотых. Штраф налагается UFG, и вы можете попытаться обжаловать его или попросить уменьшить его.

    Штрафы за отсутствие гражданско-правовой ответственности составляют даже 5 200 злотых. И это ничто по сравнению с регрессом

    Штрафы за отсутствие действующего полиса страхования гражданской ответственности увеличились в 2020 году в связи с повышением минимальной оплаты труда. Поэтому бездумный…

    ПКК-3, т.е. налог на покупку автомобиля

    Покупатель подержанного автомобиля, приобретающий его по договору купли-продажи, должен рассчитаться с налоговой инспекцией в течение 14 дней (данный срок исчисляется с даты заключение договора).Когда транспортное средство приобретается у компании или физического лица, занимающегося бизнесом, такой обязанности нет. В случае неисполнения этого обязательства налоговая инспекция может наложить штраф в размере в размере от 1/10 до 20-кратного размера минимальной заработной платы, что означает суммы от нескольких сотен до нескольких десятков тысяч злотых.

    Согласно правилам, основанием для исчисления подлежащего уплате налога является цена транспортного средства, указанная в договоре купли-продажи, но на практике именно должностное лицо определяет стоимость транспортного средства, если она кажется заниженной. Сумма налога на покупку транспортного средства составляет 2%. ценности.

    Налоговая декларация (обозначенная символом РСС-3) должна быть подана в налоговую инспекцию по месту жительства. Готовая форма также доступна на веб-сайте Министерства финансов (www.podatki.gov.pl), так что вы можете заполнить ее дома. Его можно отправить по почте (желательно заказным письмом) или в электронном виде.

    Декларация

    PCC-3 после покупки автомобиля. За невыполнение обязательства предусмотрен высокий штраф в размере

    .

    После покупки автомобиля необходимо уладить все формальности.Среди них и необходимость расчетов с налоговой инспекцией. Для этого...

    Перерегистрация ТС - на это у вас есть 30 дней

    До конца 2019 года данная обязанность была только формальной, но с 1 января 2020 года невыполнение перерегистрации автомобиля в течение 30 дней со дня покупки может повлечь за собой наложение административного штрафа в размере до 1000 злотых . На практике он будет меньше, но это все равно ненужные затраты.

    Поэтому лучше всего приступить к перерегистрации автомобиля сразу после покупки автомобиля.Для этого необходимо посетить отдел связи по месту жительства и представить следующие документы:

    • заявление о регистрации транспортного средства,
    • действующий регистрационный документ с действующим техосмотром,
    • подтверждение права собственности на транспортное средство (счет-фактура НДС, договор и т.д.),
    • транспортное удостоверение, если выдано,
    • действующие регистрационные знаки (если менялись),
    • документ, удостоверяющий личность нового владельца
    • действующий полис гражданской ответственности (доступен для ознакомления).

    Вот и все для автомобиля, купленного в стране. Для автомобилей, зарегистрированных впервые в Польше, требуется немного больше документов, но об этом я писал в следующей статье:

    Как переоформить автомобиль из Польши и из-за границы?

    Несмотря на то, что это относительно простая процедура, она требует времени и визита в отдел связи, поэтому к ней стоит подготовиться, если вы не хотите оставаться...

    Все формальности можно уладить в офисе за один день, при условии, что мы возьмем необходимые вещи, включая номерные знаки.К сожалению, вам все равно придется посетить офис во второй раз, чтобы забрать новые номера и техпаспорт.

    Типичная стоимость перерегистрации легкового автомобиля , приобретенного и зарегистрированного уже в стране , составляет 180,50 злотых . Если автомобиль уже зарегистрирован в том же повяте, то есть в том же отделе связи, стоимость замены номеров почти 100 злотых исключается, поэтому вы заплатите всего 81 злотый.

    Заявление о регистрации транспортного средства и прическа - Как подать заявку и какие документы необходимы?

    Каждый приобретаемый автомобиль должен быть зарегистрирован в офисе.О новых обычно заботится дилер, а б/у остаются в случае с новыми...

    Посещение мастерской - Что нужно сделать и проверить?

    После выполнения всех формальностей стоит сделать первый тщательный автосервис. Я считаю, что делать это стоит очень быстро после покупки по простой причине - мы всегда больше всего заботимся о свежекупленных вещах и готовы нести больше расходов, что в будущем пойдет на пользу. Если вы что-то откладываете, вы либо сделаете это только тогда, когда оно сломается, либо никогда.

    Привод ГРМ - Шпилька - подлежит замене в обязательном порядке

    Но остановимся на необходимом. Важнейшим элементом является привод ГРМ , выход из строя которого приводит к очень дорогому ремонту. Поэтому, если продавец не предоставил вам накладную на замену ГРМ с датой и информацией о пробеге автомобиля, не стоит рисковать и лучше без надобности заменить привод, чем вообще. Не принимайте всерьёз словесные заверения и «доказательства» вроде наклеек на двигателе, если вы действительно не доверяете продавцу.

    Замена ГРМ в сборе с ремнем стоит от 500 до 2000 злотых в случае двигателей сложной конструкции. Кстати, необходимо заменить часто недооцененный привод агрегатов двигателя, что увеличит сумму примерно на 100-200 злотых.

    Почему срок службы ремня привода вспомогательных агрегатов становится все труднее?

    Прошли те времена, когда клиновой ремень приводил в движение только генератор или, возможно, насос гидроусилителя руля. Сегодня поликлиновые ремни...

    Цепь не на всю жизнь

    Люди, продающие автомобили с двигателями не с ремнем ГРМ, а с цепью, часто любят упоминать об этом в контексте сэкономленных денег.Многие до сих пор считают, что цепь ГРМ не подлежит замене (прим.: так говорят даже производители автомобилей). К сожалению, правда в том, что во многих автомобилях этому подвержены, и довольно часто.

    Безусловно, цепь ГРМ следует проверить в сервисном центре . Опытный механик распознает шумную работу, а некоторые неровности, выявляющиеся при компьютерной диагностике, также могут свидетельствовать об износе цепи. Если механика износа не найдет, можно радоваться. Если это произойдет, приготовьте большую сумму, чем в случае аналогичного двигателя с ремнем - обычно от ок.От 1000 до 10 000 злотых в случае больших современных двигателей V6 / V8.

    ГРМ двигателя Audi 3.0 TDI сумасшедшие. Ремонт может стоить целое состояние

    Если вы ищете информацию о приводе ГРМ в довольно популярном двигателе Volkswagen 3.0 TDI, то наверняка наткнетесь на расхожее мнение о...

    Все жидкости и фильтры под замену

    Как правило, люди, которые запланировали продать свой автомобиль через несколько месяцев, не хотят нести никаких затрат.Поэтому замена каких-либо жидкостей или фильтров в этом случае производится редко. После того, как вы его купите, он будет на вашей голове. Также стоит иметь в новоприобретенном автомобиле свежие расходные материалы.

    Лучше всего заменять все жидкости и все, что фильтрует , в рамках послепродажного обслуживания . Это относится к моторному и трансмиссионному маслу, а также к охлаждающей жидкости, гидравлической жидкости и соответствующим фильтрам, включая топливный фильтр. Одной из опущенных и очень важных жидкостей является кондиционер кондиционера, который также является смазкой дорогого в ремонте компрессора.Редко заменяют профилактически. Не игнорируйте этот совет, потому что ремонт или замена компрессора обычно стоит от 600 злотых и выше.

    Сколько стоит замена жидкостей и фильтров в популярном автомобиле? Приблизительно от 800 в простом автомобиле с бензиновым двигателем и кондиционером до 2000 злотых в автомобиле с более мощным двигателем и, например, с полным приводом. Нужно знать, что в системе 4×4 есть и свои дополнительные жидкости – масло в муфте, подключающей привод, в т.н. редуктор или корпус дифференциала.

    Производитель не рекомендует. Вы уверены, что вам нужно заменить масло в коробке передач?

    Многие автопроизводители не планируют менять масло в коробках передач на протяжении всего срока службы автомобиля. Тем не менее делать это стоит регулярно, потому что…

    Ходовая часть – основа безопасности

    Можно предположить, что это не обязательное мероприятие, но на мой взгляд осмотр ходовой так же важен, как и замена жидкостей, влияющих на долговечность механизмов.К сожалению, в польских автомобилях часто пренебрегают системами торможения и подвески, потому что в этой области ничего не делается профилактически, например, в определенное время или пробег.

    Поэтому желательно, чтобы проверил техническое состояние всей подвески и ее геометрию . Это влияет не только на безопасность, но и на износ шин. Это еще одна область, которую необходимо проверить — шины могут быть не старыми, но могут иметь некоторые дефекты, например.

    Следующий шаг - проверка тормозной системы - тормозная жидкость, толщина и состояние дисков, толщина колодок или работа суппортов.Если автомобиль оснащен барабанными тормозами сзади и имеет пробег 150 тыс. км и более, весьма вероятно, что в барабанах уже много хаоса.

    Тщательный контроль шасси не требует затрат - он должен закрыться на сумму около 400 злотых, включая настройку геометрии подвески. Если, с другой стороны, что-то можно заменить, конечно, счет соответственно увеличится. К сожалению, здесь сложно назвать даже примерную сумму.

    Геометрия автомобиля: когда стоит проверять?

    Весна сменила зиму, по крайней мере, в календаре.Поэтому многие водители меняют шины на летние, а коврики на велюровые. Но когда в твоем...

    Посещение мастерской - что нужно сделать и проверить?

    Хорошая идея наверняка почистить весь салон автомобиля . Обычно мы не знаем, что люди использовали и что они делали в машине, поэтому, чтобы поддерживать минимум гигиены, хорошо, чтобы компания, занимающаяся стиркой обивки, обновляла ее. Обычно это делают рабочие, моющие руки. Вы также можете сделать это самостоятельно.За качественно выполненную услугу вы заплатите 100-200 злотых.

    Следующий шаг достойное обслуживание кондиционера с очисткой всего салона от микробов. Я уже упоминал о замене хладагента кондиционера, чтобы его можно было совместить. В купленной машине хорошо заказать т.н. озонирование салона. Озон, вырабатываемый специальным устройством, размещенным в кабине, убивает все живые организмы.

    В соответствии с правилом «то, что вы не будете делать после покупки, никогда не делайте или делайте только после поломки», в случае типично механических вещей хорошо заменить или проверить следующие детали/зоны:

    • Замена свечей зажигания или свечей накаливания
    • Контроль зазоров клапанов
    • Компьютерная диагностика
    • Работа аксессуаров
    • Герметичность выхлопной системы
    • Контроль утечек из системы привода
    • Защита шасси от коррозии
    • 9045 или лакирование поврежденных деталей из листового металла
    • Проверка состояния уплотнителей дверей, люка, складной крыши
    • Регенерация фар

    В случае вышеперечисленных мероприятий конкретные суммы назвать сложно, так как все зависит от результаты контроля отдельных участков.Например, мы обычно платим 50-100 злотых за замену свечей зажигания, но если в головке сорвана резьба, ее придется ремонтировать и нести более высокие расходы. Еще дороже выйдет в случае со свечой накаливания, которую нельзя выкрутить.

    Это правда, что стоимость проверки клапанов или компьютерной диагностики легко предсказать (около 200 злотых), но многое зависит от типа двигателя (в двигателе Subaru регулировка клапанов будет намного дороже) и от того, что диагностика покажет (например, отказ датчика двигателя)).

    В случае выхлопной системы вы можете заварить отверстие за 50 злотых, заменить выхлопную трубу за 300 злотых или катализатор за 1000 злотых. Затраты трудно поддаются количественной оценке здесь и в других областях.

    Стартовый пакет может быть дороже, чем вы думаете. Сколько вы потратите после покупки автомобиля?

    Так называемый В стартовый пакет обычно входят детали и жидкости, которые необходимо заменить сразу после покупки подержанного автомобиля, если вы не уверены в ...

    Что не стоит делать сразу после покупки автомобиля?

    Все зависит, конечно, от предполагаемого использования и предполагаемого времени использования автомобиля, но с двумя видами деятельности я бы посоветовал вам отложить минимум на два месяца или до прибл.2000–5000 км.

    Одним из них является газовая установка , которая, очевидно, является инвестицией, но с некоторым риском. Если выяснится, что двигатель жрет масло или требует более серьезного ремонта, средств на его замену или ремонт может не хватить, а установка установки не принесет ожидаемого эффекта. Теоретически перед сборкой механик должен оценить состояние двигателя, но на практике бывает иначе.

    Второе, с чем я бы посоветовал повременить, это с настройкой. Независимо от того, механическая она или просто визуальная, лучше отложить ее до тех пор, пока вы действительно не будете удовлетворены купленным автомобилем. Покупка хороших литых дисков может быть радостью на какое-то время, но если выяснится, что проблема с геометрией подвески возникла в результате послеаварийного ДТП, это будет огромным разочарованием. То же самое касается модификации подвески, но больше всего двигателя.

    Для тюнинга двигателя его нужно тщательно проверить (что обычно связано с его сносом) или пройти весь путь и регенерировать.Да и вообще, под вопросом останется техническое состояние АКПП, которая может не выдержать модификации, когда будет на грани износа.

    Следуйте за нами в Новостях Google:

    .

    Формальности после покупки автомобиля - инструкция

    Проверить наличие в договоре всей необходимой информации

    Договор купли-продажи подержанных автомобилей на самом деле очень прост. Он должен содержать всю информацию о сторонах сделки и автомобиле, т.е. имена, фамилии, адреса, номера PESEL, информацию из удостоверения личности, регистрационный номер автомобиля, номер шасси (VIN), мощность и год выпуска.

    Также должны быть, конечно, сведения о цене, дате совершения сделки и любых дефектах.И тут дело осложняется. Популярной практикой является занижение стоимости автомобиля по контракту, что опасно для покупателя и, к чему мы еще вернемся, невыгодно. Недооценка стоимости автомобиля по договору может затруднить возврат денег по гарантии и подвергнуть покупателя уголовной ответственности.

    Так же опасно вводить более раннюю дату. Тогда в случае совершения правонарушения до фактической покупки автомобиля новый владелец автомобиля может быть обвинен в происхождении предшественника.По этой причине стоит прописать в договоре не только дату покупки автомобиля, но и конкретное время. Кто знает, если непосредственно перед осмотром автопродавец несколько раз нарушил закон, что попало в городской мониторинг? В таких случаях доказывание невиновности может быть очень утомительным и сложным.

    Нас тоже ждут неприятности, если мы будем покупать автомобили с неопределенным прошлым, со скрытыми дефектами, а в договоре будет указана информация о полной осведомленности о техническом состоянии автомобиля. Нечестные продавцы потом будут прикрываться этим пунктом, утверждая, что состояние автомобиля было хорошо известно покупателю. Как этого избежать? Стоит найти самое эффективное решение – пользоваться только предложениями организаций с высокой репутацией и доверием довольных покупателей. Чуть более высокая цена автомобиля на самом деле является крайне низкой ценой спокойствия и уверенности.

    Налог, уплаченный в налоговую инспекцию

    Что касается подержанных автомобилей, вы должны обратиться в IRS, чтобы заплатить налог на обогащение в течение 14 дней с момента покупки автомобиля.К какой стоимости нужно быть готовым? Расчет налога чрезвычайно прост. Это сумма 2% от фактической цены за которую мы приобрели автомобиль. Здесь возникает вопрос – означает ли заниженная сумма в договоре, что мы будем платить меньший налог? Ответ: это зависит. В каждом случае чиновник обязан проверить, соответствует ли цена автомобиля, указанная в договоре, реальной стоимости модели. Это делается с помощью регулярно обновляемых ценовых категорий, которые определяют примерную стоимость товара (независимо от того, Фольксваген это, Ауди, Шкода, Форд, БМВ, Рено, Фиат) и если чиновник замечает, что расхождения очень большие, налоговой базой будет реальная рыночная стоимость.

    Интересно, что налог на гражданско-правовые сделки не облагается автомобилями стоимостью менее 1000 злотых. Именно по этой причине многие покупатели занижают стоимость своего автомобиля ниже этой суммы, чтобы не платить налог. Это, однако, может быть поднято налоговой инспекцией. И что делать, когда автомобиль, например, из-за поломки, аварии, повреждения или по другой причине, действительно стоит намного меньше, чем указано в таблице? Тогда лучше всего приложить документацию и фотографии, подтверждающие этот факт, которые мы представим официальному лицу.

    Страхование ответственности перед третьими лицами

    Можем ли мы легально управлять автомобилем сразу после его покупки? Если у него есть страховка ответственности перед третьими лицами и действующий техосмотр, его ничто не остановит. Стоит знать, что страховка переходит к новому владельцу при покупке автомобиля. Договор действует до окончания срока, на который он заключен. Отказ от существующего страхования ответственности перед третьими лицами имеет несколько преимуществ, самое важное из которых заключается в том, что вам не нужно платить за новый полис.К сожалению, во многих случаях это также может иметь много негативных последствий.

    Наиболее серьезным последствием является страховое обращение, т.е. требование о возмещении расходов, понесенных страховщиком в связи с причинением вреда. Регресс чаще всего происходит, когда несчастный случай произошел в состоянии алкогольного опьянения, но также могут быть затронуты и другие обстоятельства. Примером может служить, например, положение в полисе о том, что автомобилем не могут управлять люди, не достигшие определенного возраста (например, 25 лет). Если мы берем на себя такую ​​страховку и мы моложе требуемого лимита, то мы вообще не должны садиться за руль автомобиля.Как оказалось, самым безопасным решением является расторжение договора страхования сразу после покупки автомобиля (в течение 30 дней с момента покупки) и заключение нового. Тогда мы также сможем найти предложение полиса, наиболее подходящее для наших условий.

    Посещение отдела связи

    Следующим шагом для покупателя нового автомобиля является регистрация автомобиля в отделе связи. Чаще всего это также связано с заменой номерных знаков на новые.Существующие мы можем сохранить только в том случае, если предыдущий владелец зарегистрировал автомобиль в том же районе.

    В течение 30 дней с момента покупки легкового автомобиля или служебного автомобиля необходимо обратиться в отдел связи по месту регистрации автомобилей. При себе необходимо иметь: удостоверение личности, договор купли-продажи, свидетельство о регистрации с действующим техосмотром, транспортное удостоверение (если оно выдано) и старые регистрационные знаки. После заполнения заявок мы получаем временное свидетельство о регистрации, действительное в течение 30 дней.За это время будут изготовлены новые номера и «жесткий» автомобильный документ. Мы будем уведомлены по СМС перед отделом связи о его поступлении.

    Перед посещением отдела связи стоит проверить, все ли документы у нас с собой. Обычно это связано с многочасовым ожиданием своей очереди, поэтому отсутствие одного документа может означать еще одно мучение. Важно отметить, что автомобили могут быть зарегистрированы только при наличии действующего техосмотра.Однако как осмотреть автомобиль, который по юридическим причинам не может ездить по дорогам общего пользования? Есть два варианта: отвезти автомобиль на эвакуаторе в пункт техосмотра или предъявить красные временные номера в отделе связи. Можем загнать импортный автомобиль в СКП для экспертизы на экспортные номера.

    Покупка подержанного автомобиля – что нужно помнить?

    Покупка автомобиля — стрессовый момент, поэтому легко закружиться. Прежде всего, не забудьте убедиться, что все документы соответствуют действительности.Иногда небольшая опечатка в договоре или форме означает, что вам нужно повторно подать заявку или исправить ее. Второй вопрос — сроки. Они четко определены, поэтому никакой спешки не требуется. Однако нет смысла откладывать все на последний момент. Тем более, что очереди в отделениях могут быть настолько большими, что нас просто не пропустят в данный день. В заявлениях, отправляемых по почте, учитывается дата отправки, а не вручения письма.

    Нельзя забывать о формальностях, которые определяются не законом, а здравым смыслом.Разумеется, речь идет о проведении тщательного осмотра автомобиля, даже если на нем предстоит важный техосмотр. Это вопрос нашей безопасности. По аналогичным причинам стоит заменить основные расходники (фильтры, масла, ГРМ) и детали, которые могут быть уже изношены (например, элементы подвески). Многих из этих вещей можно избежать, если мы купим подержанный автомобиль у проверенного дилера, который самостоятельно проведет эти действия перед продажей. В этом случае мы получаем полностью исправный автомобиль.

    Автомобили легковые, грузовые и развозные. После их приобретения не нужно бояться формальностей. На самом деле они простые, и мы разберемся с ними за день или два. Больше всего ошибок мы можем совершить в самом начале, т.е. в момент подготовки договора купли-продажи. Более поздние шаги - просто... формальность.

    Проверенные подержанные автомобили

    Если вы хотите облегчить покупку и обеспечить себе душевное спокойствие, посмотрите объявления о подержанных легковых и коммерческих автомобилях от Das WeltAuto.Огромные бренды и модели - Volkswagen, Audi, Ford, BMW, Opel, Renault, Fiat, Mercedes, Kia, Toyota и другие. Автомобили в дизельном и бензиновом исполнении. Гарантия минимум 1 год, детальный осмотр на авторизованной станции техобслуживания, проверенная история и надежный ход — это лишь некоторые преимущества нашей программы. Приглашаем в салоны на тест-драйв!

    .90 000 этих вещей, которые вы должны проверить при покупке подержанного автомобиля

    Необходимые файлы cookie
    Файлы, необходимые для функционирования веб-сайта, позволяющие использовать услуги, доступные на веб-сайте, например, аутентификационные файлы cookie, используемые для услуг, требующих аутентификации на веб-сайте; используется для обеспечения безопасности, например, используется для обнаружения мошенничества в области аутентификации на Веб-сайте.

    Аналитические / эксплуатационные файлы cookie
    Позволяют нам собирать информацию о том, как используются веб-сайты, чтобы помочь нам понять, как используются наши веб-сайты, или помочь нам настроить наши веб-сайты; эти файлы cookie позволяют нам подсчитывать посещения и источники трафика на наш сайт, чтобы мы могли измерять и улучшать его производительность.Благодаря им мы можем узнать, какие страницы наиболее и наименее популярны, и понять, как посетители перемещаются по нашему сайту. Все данные, собираемые этими файлами cookie, обобщаются и поэтому остаются анонимными. Если вы не дадите согласие на использование этих файлов cookie, мы не будем знать, когда вы посещали наш веб-сайт, и не будем отслеживать его работу. Без этих файлов cookie некоторые функции могут быть недоступны.

    Функциональные файлы cookie
    Они позволяют «запоминать» настройки, выбранные Пользователем, и персонализировать пользовательский интерфейс, например, с точки зрения языка или региона, из которого происходит Пользователь, размера шрифта, внешнего вида веб-сайта и т. д. , Целью этих файлов cookie является предоставление пользователю возможности использовать наш веб-сайт таким образом, который лучше соответствует его личным предпочтениям на основе его предыдущих посещений и выбранных настроек.Если пользователь не дает согласия на использование этих файлов cookie, некоторые функции веб-сайта могут работать некорректно.

    Рекламные cookie-файлы
    Они позволяют предоставлять Пользователям рекламный контент, более соответствующий их предпочтениям и интересам, посещениям веб-сайтов, а также посредством ремаркетинговой деятельности с использованием так называемых сторонние файлы cookie (сторонние файлы cookie), размещаемые через наш веб-сайт нашими поставщиками рекламы.Их можно использовать для создания профилей Пользователей, показа более релевантных или соответствующих профилю объявлений на других веб-сайтах, предотвращения повторного появления одной и той же рекламы, а также для измерения эффективности рекламных кампаний. Эти файлы могут хранить информацию о том, что веб-сайт был посещен с определенного устройства, а также передавать этот тип данных рекламным партнерам. Отсутствие согласия на использование этих файлов cookie не препятствует использованию веб-сайта.

    Социальные файлы cookie
    Они используются для обмена страницами и контентом наших веб-сайтов через внешние социальные сети и другие веб-сайты. При обмене информацией с использованием функции обмена в социальных сетях, построенных вокруг социальных сетей или кнопки «Нравится», а также после привязки вашей учетной записи в социальной сети к нашему веб-сайту или использования контента, размещенного нами на страницах социальных сетей.Социальная сеть фиксирует такие действия Пользователя. Информация этого типа может использоваться в рекламной деятельности или для таргетирования рекламы на определенную целевую аудиторию. Отсутствие согласия на использование этих файлов cookie не препятствует использованию веб-сайта.

    .

    Формальности после покупки подержанного автомобиля

    Если вы прошли все подводные камни покупки подержанного автомобиля, выбрали хороший и договорились с продавцом об устраивающей цене, вы уже в самом конце этого тернистого пути. Всего несколько шагов, и вы можете наслаждаться поездкой. Во-первых, важная оговорка: формальности и вопросы, которые необходимо решить, немного различаются в зависимости от того, покупаете ли вы у компании (трейдера) или у частного лица.

    Счет, счет-фактура или договор - как оформить покупку автомобиля

    Товар/торговец.Вы определенно должны избегать так называемого контракт с немцем. В последнее время это чуть менее распространенный трюк, но это не значит, что его нет вовсе. Суть, грубо говоря, в том, что дилер ввозит автомобиль на основании обычного договора купли-продажи, а потом, вернувшись в страну, создает ложно-пустой договор, в котором указаны только данные продавца, а поле информации о покупателе остается пустым. .

    Если вы подпишете такой договор, у вас не будет проблем с оформлением формальностей в польском отделении связи, но - когда возникнут какие-то проблемы формального характера (малый пробег, автомобиль после угона) или технического (дорогостоящий дефект) свет - некому будет добиваться ваших прав.Дилер умоет руки и скажет, что никогда не видел данную машину, о чем свидетельствует договор между вами и... иностранцем.

    Лучше всего, когда комиссия выставляет счет-фактуру или т.н.маржинальный счет. В случае последнего, однако, вам необходимо тщательно проверить, урегулированы ли вопросы НДС (особенно для транспортных средств из-за границы, которые ранее принадлежали компании, например, лизинг!). Если нет, то может получиться так, что через какое-то время с вами свяжется налоговая инспекция, любезно попросив погасить неуплаченный НДС плюс проценты. Чем дороже машина, тем больше денег на карманные расходы вы получите.

    Покупка автомобиля у частного лица

    При покупке автомобиля у т.н.частный продавец, вы оформляете традиционный договор купли-продажи, по одному экземпляру для обеих сторон. Однако в этом случае также необходимо посетить налоговую инспекцию и уплатить налог по гражданско-правовым сделкам (ПКС-3; 2% от стоимости по договору или определяется налоговой инспекцией).

    Не забудьте сверить данные продавца с удостоверения личности с теми, что были внесены в договор, также проверьте правильность м.б.в VIN указан в договоре. Приложите к продавцу полный комплект документов (неважно, комиссионер он или частник!), а именно: техпаспорт, транспортный талон и страховку ответственности. Если вы покупаете автомобиль, ввезенный из-за границы, попросите подтверждение оплаты акцизного сбора. Примечание: некоторые продавцы проходят таможенные и фискальные пошлины – в том числе, акциз и стоимость изготовления карты транспортного средства - и подготовки перевода для покупателя.

    Следующий шаг - при наличии у автомобиля действующего техосмотра и полиса гражданской ответственности - посещение соответствующей конторы связи.В зависимости от ситуации вы заплатите следующую сумму:

    90 020 - 81 PLN, когда автомобиль уже зарегистрирован в стране и вы можете (но не обязаны!) оставить старые номера.Примечание: применимо только к автомобилям, зарегистрированным в том же районе. В Варшаве можно оставить таблички из другого района, но только в пределах города;

    - 180,50 злотых, если на машине есть номера другого района и необходимо изготовить новые;

    90 024 - 256 злотых, если транспортное средство ввезено из-за границы (дополнительно с картой транспортного средства).В этом случае, возможно, имеются также, среди прочего, плата за услуги присяжного переводчика и акцизный сбор.

    Когда приобретаемый автомобиль не имеет действующих технических освидетельствований, ситуация немного усложняется, так как перед посещением офиса необходимо отвезти автомобиль в СКП на эвакуаторе или подготовить табели учета рабочего времени.

    Покупка автомобиля шаг за шагом

    Подписание договора - каждая сторона получает по одному экземпляру.Проверьте соответствие данных тому, что есть в документах. В договоре стоит написать дату и время сдачи автомобиля — это обезопасит обе стороны, например, в случае штрафа с камеры контроля скорости. Офисы проявляют бдительность, когда речь идет о так называемых преемственность договоров - покупка автомобиля у лица, не зарегистрировавшего его, а имеющего только предыдущий договор купли-продажи.

    Страховка - если на данный автомобиль имеется действующий полис ОСАГО, его не нужно оформлять до посещения отдела связи.И так это придется сделать на каком-то этапе, поход в агентство также - конечно же - не упустит тех, кто хочет сменить страховщика на другого, чем раньше. Важно: В настоящее время ставки высокие, поэтому перед заключением сделки стоит сравнить предложения хотя бы нескольких компаний.

    Технический или дополнительный техосмотр - автомобиль не может быть поставлен на учет без действительного техосмотра.Если это относится к вашей покупке, вы должны доставить транспортное средство на станцию ​​техосмотра, прежде чем идти в отдел связи. Тут два варианта: либо эвакуатор (дорого! Автомобиль из-за границы может отправиться в СКП с действующими экспортными номерами.

    Отдел связи - взять с собой: пробные и старые номера, полис ОСАГО (для осмотра), договор купли-продажи (счет-фактура, счет), карточку транспортного средства (если выдана) и правильно заполненное заявление.Если все в порядке, вы получите новый номерной знак вместе с временным свидетельством о регистрации, действительным в течение 30 дней. Вы будете проинформированы о дате получения постоянного документа, например, по SMS.

    По нашему мнению

    Подписание договора и посещение офиса — это всего лишь формальность, но в пылу схватки, связанной с покупкой автомобиля, легко что-то упустить.Не забывайте соблюдать срок перерегистрации, хотя – Бог и правда – штрафы за его превышение не особенно суровы. Проверьте, не указан ли данный автомобиль в какой-либо базе данных (например, украденных транспортных средств), и обязательно избегайте подписания так называемого контракты на немца. А потом просто иди!

    .90 000 Продал старую машину, покупатель требует от него возврата денег и возврата денег. Имеет право?

    Во-первых, были неприятные телефонные звонки от покупателя, который угрожал обратиться в суд. Ситуация стала выглядеть действительно серьезной, когда бывший владелец 14-летнего Volkswagen получил письмо от юридической фирмы о расторжении договора купли-продажи. Продавец должен заплатить (со слов покупателя): 8 тыс. руб. PLN (возмещение денег, уплаченных за автомобиль) плюс 246 PLN (расходы на регистрацию) плюс 500 PLN (услуги мастерской, которая перечислила неисправности автомобиля и произвела оценку ремонта) плюс 1000 PLN (издержки со стороны сторон) - всего почти 10 000 PLN.злотый. Игнорировать такую ​​просьбу? Я не советую - вы должны (однако) отреагировать и отнестись к этому серьезно. Каждый продавец подержанного автомобиля несет неявную ответственность по гарантии. Все - тоже физические лица, не торгующие автомобилями!

    Гарантия действует по умолчанию и на автомобили с пробегом!

    Продавец несет ответственность перед покупателем, если проданный товар имеет физический или юридический дефект (гарантия).

    Физический дефект заключается в несоответствии проданного предмета договору.В частности, проданный товар не соответствует договору, если:

    1) не имеет свойств, которыми должна обладать такая вещь в силу цели, указанной в договоре, или вытекающей из обстоятельств или назначения;

    2) не имеет свойств, которые покупатель предоставил покупателю, в том числе путем предъявления образца или образца;

    3) оно не подходит для той цели, о которой покупатель сообщил продавцу при заключении договора, и продавец не высказал возражений относительно его использования по назначению;

    4) был доставлен покупателю в некомплектном виде.

    Вещь не имеет свойств, вытекающих из обстоятельств или назначения? В случае с автомобилем он должен быть пригодным для эксплуатации без чрезмерных, непредвиденных и непредсказуемых затрат со стороны покупателя.Подходит ли 14-летний автомобиль для интенсивной эксплуатации и надежности? Не совсем - скорее, следует ожидать различных неисправностей, как бы ни были важны заверения продавца. Большое значение имеет содержание объявления - если продавец не слишком в нем наврал, дефекты, выявляющиеся в процессе эксплуатации, которые никто не мог точно предсказать, скорее не покрываются гарантией. Неисправности, существовавшие на момент выпуска автомобиля, бывают разными.

    Автомобиль не обладает свойствами, в которых покупатель заверил покупателя? Понятно: двигатель должен был быть исправен и требует ремонта, коррозии не должно было быть, а оказывается она есть, на машине должна была быть система ESP, а ее нет - в данном случае, гарантия безусловно действует независимо от возраста автомобиля.В объявлении о продаже автомобиля лучше избегать таких фраз, как «ноль ржавчины» или, например, давать ложную информацию о типе коробки передач.

    Покупатель требует деньги.Что делать?

    Фото: Марек Корлак / Auto Świat Если стороны не исключили гарантию, покупатель автомобиля вправе потребовать устранения дефектов, имеющихся на момент передачи автомобиля.В крайнем случае он может потребовать расторжения договора и возмещения всех понесенных расходов.

    Покупатель вправе требовать снижения цены, устранения дефекта (ремонта автомобиля) или расторжения договора, продавец вправе принять решение об устранении дефекта и тогда расторжение договора невозможно.

    В этой ситуации первое, что нужно сделать, это проанализировать объявление, которое привлекло внимание покупателя. Наряду с растущей осведомленностью покупателей, написавших в объявлениях, что автомобиль в идеальном состоянии, полностью исправен и не имеет дефектов, это процедура... очень храбрый. Мы можем даже не знать о существующих неисправностях, а на практике... таким образом мы практически даем покупателю гарантию. Однако в нашем случае продавец ничего подобного не сделал, даже перечислил несколько неисправностей в объявлении, но не упомянул о неисправном кондиционере, потому что когда выпускал машину, кондиционер работал. Покупатель также подписал договор, в котором было указано следующее: «покупатель ознакомлен с техническим состоянием автомобиля и претензий по этому поводу предъявлять не будет».

    Наш совет: если вы продали машину, а покупатель затаил обиду, особенно когда он присылает письма с просьбой о расторжении договора, не игнорируйте его эго.Если вы не хотите возвращать деньги и считаете претензию покупателя необоснованной, объясните это в ответе - желательно заказным письмом. Имейте в виду, что никакой ответ или агрессия, выраженная в письменной форме, не будет использована в суде против вас. Однако не стоит бояться состязательных бумаг, когда претензии необоснованны. Помните, что покупатель должен подать иск в суд по месту вашего жительства и оплатить судебные издержки - и пока дело не выиграно, вы никаких расходов не оплачиваете.Это препятствует продолжению неудавшегося дела. Так что это могут быть только угрозы, но... дело не в том, что у аванса нет шансов в споре с частником. Они видели, что берут? Такой закон больше не действует! С другой стороны, положение в договоре «покупатель ознакомился...» на самом деле мало что дает.

    Гарантия не является гарантией.Что это?

    Продавец несет ответственность в соответствии с установленной законом гарантией за физические дефекты, которые существовали на момент передачи риска покупателю или возникли по причине, присущей товару, проданному в то же время.

    Гарантия, как правило, распространяется на ответственность продавца за серьезные дефекты, которые не известны покупателю на момент заключения сделки и при должном усердии не могут быть известны.Царапина на крыле? Конечно нет! Предельный износ коробки передач, который выходит из строя через месяц? Это так. Однако в случае сделок между физическими лицами все это не так просто, и может ли покупатель потребовать от продавца возврата, например, части денег, зависит от разных, не всегда однозначных обстоятельств.

    Покупатель не может отказаться от договора, если дефект не имеет значения.

    Гарантия для потребительских продаж

    Хотя ответственность продавца, не являющегося торговцем, весьма реальна, правила особенно строги в случае потребительских продаж: когда продавец является профессионалом, а покупатель - физическим лицом, то есть обычным Смит.

    • По умолчанию гарантия на дефекты товара составляет два года. Профессиональный продавец (торговец, комиссионер) может сократить его до одного года, если вещь б/у, но должен четко (письменно) сообщить об этом покупателю.
    • Если покупатель является потребителем (т.е. физическое лицо приобрело автомобиль с комиссией по счету-фактуре) и покупатель обнаружит недостаток в течение одного года с момента заключения сделки, в случае возникновения спора в суде продавец должны доказать, что автомобиль был в рабочем состоянии на момент выдачи, только покупатель их сломал.
    • Продавец не имеет права исключать из гарантии - он может только защитить себя, выявив дефекты в проданном автомобиле по договору/накладной - дефекты, о которых знал покупатель, не являются основанием для рекламации

    Гарантия продажи между физическими лицами

    • Стороны могут по своему усмотрению сократить срок гарантии или даже продлить ответственность (в форме соглашения).Стороны также могут полностью исключить ответственность по гарантии.
    • Если договор прямо не исключает гарантии, он действует в течение двух лет
    • Покупатель должен доказать, что проданный товар был бракованным на момент выдачи. На практике доказательством по делу может быть экспертное заключение или даже детальная оценка необходимого ремонта, подготовленная мастерской.
    • Продавец может настаивать на том, чтобы в договоре было указано следующее: «положения о гарантии не применяются к настоящему договору» - тогда гарантия не распространяется.Покупатель в любом случае находится в относительной безопасности: если выясняется, что продавец обманным путем скрыл дефект или даже совершил мошенничество (например, изъял счетчик), такая запись считается несуществующей.
    • Стороны могут свободно продлевать или ограничивать срок действия гарантии (например, в отношении коробки передач автомобиля).
    Фото: Istockphoto Глушитель заливали в двигатель перед продажей? Рискованно - за это отвечает продавец вне зависимости от содержания договора

    Действительный:

    Исключение или ограничение ответственности по гарантии недействительно, если продавец обманным путем скрыл дефект от покупателя.

    Сколько времени подавать претензию?

    У покупателя есть один год для подачи претензии с момента обнаружения дефекта, что на практике означает, что если гарантия длится два года и покупатель обнаруживает дефект в последний день ее действия, продавец может получить заявление об отказе в конце третьего года с момента заключения сделки! Нет шансов что-либо доказать по прошествии этого времени? Затем представьте, что покупатель узнает, например,в мастерской, что у машины был перевернут счетчик - то после двух лет эксплуатации машины можно смело возвращаться к продавцу и просить его, например, возместить повышенные расходы на пользование машиной, а если она крайне дорого и неудобно в использовании - требуйте возврата денег. Шанс выиграть в суде? Очень высоко!

    В ситуации с нашим читателем, продавшим (честно) 14-летнюю машину, дело наверняка дойдет до суда.Мы будем следить за этим, однако в этом случае у покупателя мало шансов выиграть спор.

    .

    Ответственность продавца за дефекты транспортного средства

    Пожалуйста, внимательно прочитайте предложение

    Прежде всего, внимательно прочитайте предложение о продаже.Ознакомьтесь с описанием истории автомобиля, первичными документами (например, договором купли-продажи, заключенным между продавцом и предыдущим владельцем, техпаспортом из страны происхождения), текущим состоянием автомобиля, пробегом и приложенными фотографиями.

    Если ваше предложение носит информационный характер и отсылает вас к продавцу, будьте бдительны.Спросите продавца о состоянии автомобиля, в том числе в присутствии свидетелей, и задокументируйте принятые меры, например, попросите адрес электронной почты, дополнительные фотографии, а в случае личного контакта попросите продавца подписать декларацию о повреждении. дефекты транспортного средства (или их отсутствие). Вы также имеете право (обычно за свой счет) на проверку вашего автомобиля механиком по вашему выбору. Зачем это делать и выгодно ли это? На эти вопросы необходимо отвечать индивидуально, но это может быть чрезвычайно полезно в ситуации, когда после покупки становится очевидным, что проданный автомобиль на момент заключения договора купли-продажи находился в состоянии, отличном от представленного продавцом, и продавец отказывается от какой-либо ответственности.

    Дефект проданного товара

    Обязанности продавца перед покупателем за недостатки проданного товара регулируются положениями ст.556 и далее Гражданского кодекса. Продавец несет ответственность перед покупателем, если проданный товар имеет физический или юридический дефект (гарантия).

    Физический дефект заключается в несоответствии проданного предмета договору.При проведении оценки учитывается, обладает ли товар свойствами, на которые покупатель может обоснованно рассчитывать, исходя из всех обстоятельств, связанных с покупкой. Например, проданный товар не соответствует договору, если:

    1) не имеет свойств, которыми должна обладать такая вещь в силу цели, указанной в договоре, или вытекающей из обстоятельств или назначения,

    2) не имеет свойств, предусмотренных покупателем продавцом,

    3) не подходит для той цели, о которой покупатель сообщил продавцу при заключении договора, и продавец не выдвинул против такой цели возражений,

    4) доставлено покупателю неполным,

    5) в случае ненадлежащего монтажа и ввода в эксплуатацию, если эти действия были выполнены продавцом или третьим лицом, за которое он несет ответственность, либо покупателем, следовавшим инструкциям, полученным от продавца.

    Что касается правового дефекта, то продавец несет ответственность перед покупателем, если проданный товар является собственностью третьего лица (напр.получено в результате кражи) или если оно обременено правом третьего лица (например, находится в залоге или находится в аренде), а также если ограничение на пользование или распоряжение вещью вытекает из решения или постановления компетентный орган (например, из решения об обеспечении или аресте в исполнительном производстве).

    Продавец купил поврежденный мотоцикл за границей, привез его в Польшу, сам отремонтировал, а затем выставил автомобиль на продажу.Покупатель с другом поехали осматривать мотоцикл, осмотрели состояние автомобиля и совершили тест-драйв. Он заметил мелкие царапины на лакокрасочном покрытии, поэтому продавец снизил цену автомобиля, заявив, что автомобиль исправен и других неисправностей не имеет. Покупатель подтвердил осведомленность о техническом состоянии автомобиля и вернулся домой с новой покупкой, после чего несколько месяцев использовал ее для работы и для поездок. В ходе обслуживания мотоцикла выяснилось, что у транспортного средства были повреждения, такие как сколы на раме или треснувшее ушко двигателя, которые покупатель не видел.Покупатель отказался от договора и призвал продавца вернуть деньги. Правильно ли поступил покупатель?

    Да. Ссылаясь на представленный пример, следует указать, что ответственность за дефекты будет нести продавец, так как мотоцикл не обладал существенными свойствами, которыми он должен был обладать. В ситуациях, подобных описанной выше, ответственность продавца очень широка. В свете ст. 559 ГК РФ Продавец несет ответственность по гарантии за дефекты, которые существовали на момент перехода риска на покупателя или возникли по причине, присущей одновременно проданному товару. Если покупатель является потребителем и физический дефект был обнаружен в течение одного года с даты поставки проданного товара, предполагается, что дефект или его причина существовали в момент перехода риска на покупателя.

    Продавец не может быть освобожден от ответственности и возлагается на нее независимо от того, являлся ли причиной дефекта товара именно он.

    Как правило, ответственность по гарантии может быть расширена, но также ограничена или исключена (исключения касаются потребителей), но ограничения или исключения всегда будут недействительны, если продавец обманным путем скрыл от покупателя дефект автомобиля.Неважно, виновен ли продавец в этом отношении, и даже если бы он знал или мог знать о наличии дефекта. Следует помнить, что отсутствие знаний, даже элементарных, не влияет на исключение или даже ограничение ответственности продавца.

    Осведомленность покупателя

    Даже если транспортное средство имеет некоторые дефекты, которые покупатель заметил до заключения договора (в данном случае это были царапины на лакокрасочном покрытии), важно то, о чем в итоге договорились стороны – покупатель приобрел транспортное средство, которому не полагалось иметь других дефекты.В итоге продавец несет ответственность за:

    (i) дефекты, которые покупатель не мог увидеть или мог бы заметить при проявлении обычного осмотрительности, но не заметил их, а продавец не сообщил ему о них или скрыл эти дефекты,

    (iii) дефекты, о которых продавец не знал.

    При покупке подержанного автомобиля не обязательно быть специалистом по механике.Если вы не предприниматель (но тоже не всегда), вы не теряете своих гарантийных прав, если сразу не проверите товар и не уведомите продавца о дефекте сразу. Ответственность продавца по гарантии исключает только знание покупателем конкретного дефекта, независимо от источника, из которого это знание было получено.

    Права и обязательства

    В случае обнаружения физического или юридического дефекта покупатель может подать заявление о снижении цены или, в случае значительного дефекта, даже отказаться от договора.Продавец может сразу и без неудобств для покупателя заменить бракованный товар на исправный или устранить дефект - но в реальности сложно представить, что покупатель получит другой мотоцикл. Скорее, устранение дефекта или замена элемента новым может касаться механических или рабочих частей транспортного средства, что не всегда может быть удовлетворительным. Так что делать?

    Мартина Едрашка - адвокат RESIST Резанко Ситек / Внешний источник / Кшиштоф Станишевский

    Покупатель обязан доставить вещь с дефектом за счет продавца в место, указанное в договоре купли-продажи, а если такое место не указано, - в место, где вещь была ему доставлена, либо сделать вещь доступной по адресу место, где находится предмет.

    В случае замены товара или расторжения договора продавец обязан принять дефектный товар от покупателя.Если он этого не сделает, покупатель должен сохранить товар и позвонить продавцу, чтобы он забрал его, или он может отправить товар обратно за счет и риск продавца. После этого у Покупателя есть разумное основание требовать возмещения ущерба и возмещения расходов на заключение договора, расходов, расходов на инкассацию, транспортировку, хранение, а также осмотров, услуг и страхования.

    Срок рассмотрения претензий ограничен

    После передачи транспортного средства покупателю его права истекают через 2 года, а если покупатель является потребителем и предметом продажи является бывшая в употреблении движимая вещь (напр.при покупке транспортного средства физическим лицом на комиссионной основе) ответственность продавца может быть ограничена не менее чем на 1 год с момента поставки товара.

    Претензия об устранении дефекта или замене товара, проданного на бездефектный, истекает через 1 год со дня обнаружения дефекта, а в случае с потребителем - через 2 года.

    Мартина Едрашка, адвокат RESIST Резанко Ситек

    .

    Скрытый дефект автомобиля – права покупателя

    Что такое скрытый дефект автомобиля?

    Скрытый недостаток автомобиля - недостаток автомобиля, о котором покупатель не был уведомлен продавцом. Конечно, мы должны тщательно проверить состояние автомобиля перед завершением сделки. Однако скрытым недостатком будет то, что мы не могли заметить на первый взгляд.

    Скрытые дефекты автомобиля можно разделить на:

    • физические дефекты - связанные с техническими дефектами/неисправностями, напр.«Снятый счетчик» или замазывание повреждений после ДТП;
    • юридические дефекты, например, невозможность зарегистрировать купленный автомобиль или покупка угнанного автомобиля.

    Однако чаще всего, когда мы говорим о скрытом дефекте автомобиля, имеем в виду физические повреждения. Скрытым недостатком подержанного автомобиля будет отсутствие свойств, которые нам предоставил продавец, например, безаварийность.

    Кто несет ответственность за скрытый дефект автомобиля?

    Ответственность за скрытый дефект автомобиля несет недобросовестный продавец, скрывший его от нас.Чтобы заявить свои права, нам сначала нужно доказать, что проданный нам автомобиль не тот, который нам подарили, потому что он имеет дефекты, о которых мы не знали. Для этого вам понадобится мнение специалиста, например, автослесаря. Не устраняйте неисправность самостоятельно, а сообщите о ней дилеру и задокументируйте ее соответствующим образом. У него будет две недели, чтобы исправить дефект.

    Вождение автомобиля со скрытым дефектом связано с повышенным риском столкновения. Ответственность за возможную аварию в первую очередь несет лицо, управляющее поврежденным транспортным средством.Поддержание транспортного средства в состоянии, не представляющем опасности для других участников дорожного движения, является обязанностью каждого водителя. Необходимо проводить периодические технические осмотры и приобретать страховку автогражданской ответственности. В случае аварии автомобиль должен быть надлежащим образом закреплен, а о повреждениях должно быть сообщено, чтобы можно было использовать полис. В случае, если нам удастся доказать, что столкновению способствовал именно скрытый дефект, мы можем привлечь продавца к ответственности и потребовать возмещения понесенных расходов в судебном порядке.

    Права покупателя при скрытом дефекте автомобиля

    При отстаивании своих прав при скрытом дефекте автомобиля важно установить, кто продавец, а кто покупатель.

    Продавцом может быть предприниматель - юридическое лицо, например продавец подержанных автомобилей. Тогда покупатель имеет статус потребителя. Но также возможна покупка автомобиля у частного лица – в такой ситуации покупателем является физическое лицо, не являющееся потребителем. Следует иметь в виду, что отстаивать свои права проще со статусом потребителя, т.е. заключая договор с предпринимателем, а не с частным лицом.При заключении договора на комиссионке обратите внимание на то, является ли стороной договора компания или собственник комиссионного магазина как частное лицо. В каждой из описанных ситуаций лицо, покупающее автомобиль, защищено положениями о гарантии, изложенными в ст. 556 ГК РФ.

    В случае обнаружения покупателем скрытого дефекта автомобиля он должен сначала сообщить об этом продавцу, а затем подать соответствующее заявление.

    На какие претензии имеет право покупатель?

    • Снижение цены.
    • Запрос на ремонт или замену автомобиля.
    • Отказ от договора, возврат автомобиля в комиссионный магазин и возмещение понесенных расходов.

    По закону претензии потребителя являются обоснованными, если продавец не отвечает на них в течение 14 дней с момента их получения. Если мирное урегулирование спора невозможно, дело должно быть передано в суд.

    Сколько действует гарантия на подержанный автомобиль?

    Вы имеете право на предъявление претензий по гарантии при продаже автомобиля в течение 2-х лет с момента передачи товара покупателю, т.е. обычно с момента заключения договора купли-продажи.За это время мы должны уведомить продавца о скрытом дефекте автомобиля.

    Затем отправьте заявление с просьбой о снижении цены автомобиля или расторжении договора купли-продажи автомобиля. Сколько дней у нас есть, чтобы отправить такое письмо? С момента обнаружения дефекта у нас есть один год, чтобы сделать заявление, но лучше сделать это сразу.

    .

    Смотрите также