Один из лидеров женской сборной России - участница Олимпиады-2010 Екатерина Шихова перечислила «Ведомости.Пятнице» те детали экипировки конькобежца, без которых невозможно побеждать на мировых первенствах.
Ботинки. Все конькобежные ботинки для профессиональных спортсменов делаются мастерами на заказ. Примерная цена - от 1500 долларов за пару. Последний экземпляр я заказала в Америке, работа заняла около полугода. Сначала снимается анатомический слепок с ноги, затем по нему из карбона делают ботинок, который обтягивают кожей. Надевают его обычно на голую ногу: во-первых, чтобы сохранить четкость ощущений, во-вторых, по-другому он просто не налезет. Первое время новый ботинок приходится немного нагревать, прежде чем надеть. И при выходе на холод он «схватывается» как раз по форме стопы.
Конькобежцы знают, что нет ничего более важного, чем подходящие ботинки. Есть те, кто ищет свою пару годами, мучаясь с незаживающими мозолями и болями в ногах. А найдя, не меняет их уже до конца карьеры. Рассказывают такой случай. Лидер нашей спринтерской сборной Дмитрий Лобков свои ботинки носил лет восемь, но в конце концов решил заказать новые. А старые отдал в Музей истории конькобежного спорта в Коломне. И что вы думаете? Через несколько месяцев забрал их из музея - не подошли новые ботинки.
Лезвия. Их мы меняем, конечно, чаще, чем ботинки. За лезвиями нужен больший уход. Можно заказать индивидуальную систему, можно обойтись обычной комплектацией. В основном профессионалы используют продукцию двух фирм - Viking и Maple. Они стоят около тысячи долларов. Большой разницы между ними нет. По крайней мере, полно примеров, когда человек один сезон бегает на одних лезвиях, следующий - уже на других. Их длина зависит от роста и размера ноги. Но, как показывает практика, рост, вес, размер ноги и прочее для результата принципиального значения не имеют. Все зависит от того, как спортсмен готов.
Для заточки лезвий существуют специальные станки. Лично я перед соревнованиями стараюсь сама к нему не приближаться, доверяю тренерам. Ну а перед тренировкой - что делать - точу сама, навык есть у всех конькобежцев. Правила эксплуатации лезвий достаточно просты: после проката их надо тщательно вытирать, чтобы сталь не ржавела. Говорят, что в родственном шорт-треке при этом используют масло Johnson's Baby. Конькобежцы, правда, до такого еще не дошли.
Комбинезон. В сборной России комбинезоны выдают централизованно со стандартными размерами - M, L, XL и так далее. Какой более-менее подходит, такой и берешь себе. В некоторых сборных для лидеров шьют комбинезоны на заказ. Наверное, это правильный подход. Все-таки в нашем виде спорта очень важны аэродинамические качества. Другое дело, что вряд ли костюм по индивидуальной выкройке способен принести такое уж ощутимое преимущество. По крайней мере при сегодняшнем развитии технологий в конькобежном спорте.
В основном мы используем комбинезоны Nike - их считают наиболее надежными. Они сделаны из ткани с резиновыми вставками. Прорезиненный материал помогает держать мышцы в тонусе. Надевают костюмы не на голое тело, как почему-то считается, а на тонкое белье. Различают соревновательный и тренировочный варианты. Изначально разницы между ними нет, просто последний по ощущениям более плотный - потому что в нем реже бегаешь и его меньше стираешь: он от этого растягивается. Вручную комбинезон стирать необязательно - хватит щадящего режима в стиральной машинке.
Открою маленький секрет: на комбинезон сзади многие вешают маленькую веревочку. Мы же бегаем в низкой посадке, и на длинных дистанциях левую руку очень трудно удержать на спине. В этом случае хватаешься рукой за веревочку и держишься. Кажется смешным, но действительно становится легче.
Очки. Наконец, маленькая, но важная деталь. Если посмотреть архивные трансляции десятилетней давности, то видно, что все конькобежцы бегают без очков. Сейчас же, наоборот, редко можно встретить бегуна, который бы не надевал очки. Это даже не мода, а необходимость. Все просто: на дистанции от ветра начинают сильно слезиться глаза, и в какой-то момент ты почти перестаешь видеть. Очки помогают избежать этой проблемы. Специальных «конькобежных» очков, насколько я знаю, нет. Весь мир бегает в разных моделях Oakley - кому какая подойдет.
Конькобежные коньки - это коньки для конькобежного спорта. К счастью здесь всё логично и понятно, но что бы в дальнейшем не было путаницы, следует сразу определиться с терминами. Конькобежный спорт или более правильное название скоростное катание на коньках (англ. Speed Skating, дословно: скоростное катание) —олимпийский вид спорта, один из самых старейших зимних видов спорта, в котором спортсмены соревнуются в преодолении дистанции на коньках по овальному замкнутому кругу длиной 400 метров. Вполне обычной практикой стало название данного вида спорта по английский спидскейтинг, но тут можно перепутать со скоростным бегом на роликах, который по английский называется Inline Speed Skating и в обиходе слово Inline часто опускается. Так же есть ещё один вариант названия данного вида спорта, а именно Long Skating или Longtrack (перевод: длинный трек), для того что бы отличить от такого вида спорта как Шорт-трек (англ. Shorttrack, перевод: короткий трек), где соревнования так же проходят на скорость на льду, но по другим правилам и на стадионе меньшего размера.
Далее мы будем в основном говорить именно о коньках для классического скоростного катания (Speed Skating, Longtrack) ссылаясь на другие виды коньков, для сравнения.
«Клáпы» (англ. Clap Skate) — представляют из себя низкий ботинок из многослойного углеволокна (карбон) или стекловолокна, отделанный тонкой кожей или искусственный материалом, к которому крепится съёмная система лезвий с шарниром в передней части и свободной подпружиненной задней частью. Отличаются от остальных видов коньков бóьшей длинной лезвия, бóльшим радиусом скругления лезвия, а самое главное тем, что это единственные коньки с подвижным лезвием. Своё официальное название «клап» (англ. clap skate) коньки получили за характерный звук, который издаёт лезвие, когда после толчка спортсмена пружина возвращает его обратно к ботинку.
В настоящее время это единственный вид коньков на которых проводятся все виды профессиональных конькобежных соревнований. И когда сейчас мы говорим о конькобежных коньках мы подразумеваем именно клапы.
Основная суть преимущества подвижного лезвия заключается в том, что оно позволяет значительно увеличить длину толчка конькобежца, позволяя доталкиваться всем лезвием при полном контакте лезвия со льдом тогда, когда нога уже почти полностью выпрямлена в толчке и стопа расположена уже не горизонтально, а под большим углом (см. фото). Строение человеческих суставов не позволяет сгибать стопу параллельно голени, в то время как лезвие, подвешенное на шарнире в районе пальцев ноги, может оставаться полностью прижатым ко льду при сильно наклонённом вперёд положении голени.
Такое расположение лезвия существенно увеличило активную фазу толчка, что привело к общему увеличению эффективности бега. Смотри так же другие фото поясняющие работу коньков клапов. Так же, благодаря не жёстко расположенному лезвию коньки стали прощать много мелких огрехов в технике спортсмена, давая им больше возможности сосредоточиться на главных моментах правильного катания.
Конструктивно, все клапы устроены одинаково, разница лишь в некоторых методах реализации. Сами коньки это скорее набор, состоящий двух частей: ботинки и система лезвий. У большинства производителей система лезвий крепиться к ботинкам всего на два тонких винта и посадочные размеры этих винтов идентичны, так что обычной практикой стало установка системы лезвий одного производителя на ботинки другого производителя.
Ботинки и лезвия так же продаются обычно по отдельности, что позволяет укомплектовать ботинки одного сезона лезвиями другого года выпуска. Вся установка и снятие производиться одним длинным шестигранным ключом и занимает несколько минут.
Ботинки являются универсальными и после снятия системы лезвий можно установить на них же роликовую платформу 5х84 или 4х100. Таким образом ботинки коньков и роликов универсальны и для того что бы иметь полный комплект на круглый год, достаточно одних ботинок.
Форма ботинок очень низкая и рассчитана на интенсивную работу голеностопа в плоскости вперёд-назад. Сзади, в районе пятки, ботинок настолько низкий, что ахилесово сухожилие остаётся открытым. Это позволяет ему свободно двигаться при резких и мощных толчках спортсмена, без опасения его заблокировать и повредить. Низ ботинка, а именно вся подошва и пятка выполнены из карбона (углеволокна) и стекловолокна. Кроме того, в подошве, в местах крепления винтов, в карбоне присутствуют металлические вставки, для того, что бы крепящий лезвие болт не сломал подошву.
Верх ботинка выполнен из термоформируемого пластика, снаружи всё, кроме пятки, обшито тонкой высококачественной (телячьей) кожей, изнутри так же обшито всё гладкой кожей. Одеваются коньки обычно на тонкий носок (Coolmax, шёлк) и плотно облегают стопу. Для того что бы сформировать ботинок именно под вашу стопу необходимо нагреть его до температуры 60-70 °С, например в сауне, тогда верхняя часть ботинка станет пластичной, одеть с носком, зашнуровать и руками придать форму ботинку по стопе, проминая все костяшки и суставы. В результате вы получаете персональные анатомические ботинки, рассчитанные именно под вашу анатомию. Конькобежные ботинки продаются обычно в виде узких заготовок, требующих первоначальной термоформировки под стопу. Обычно это делается только один раз, но иногда можно сформировать ботинки повторно. Профессионалы катаются в ботинках изначально сформированных под собственную стопу по анатомическим слепкам ноги. Это позволяет ещё на заводе, придать необходимую форму ботинкам, более точно подстраиваясь под все анатомические особенности ноги спортсмена. Такие индивидуальные ботинки формируются под конкретный заказ и называются Custom Made (англ. изготавливаемый на заказ) или в обиходе «слéпки».
Бока ботинок гораздо выше задника и закрывают костяшки щиколотки, что позволяет стоять в них уже не прилагая неестественных усилий. Такие ботинки, после термоформировки плотно облегают костяшки ноги с боков и при этом являются очень жёсткими. таким образом решается основная проблема с постановкой стопы и её заваливанием в стороны у неопытных спортсменов, а профессионалы больше времени уделяют более точной координации стопы.
Лезвия изготавливаются из высококачественной углеродистой стали. Толщина лезвия обычно составляет 1,0-1,2 мм. Это намного тоньше, чем у фигурных или хоккейных коньков и в этом и заключается одна из основных особенностей конькобежных коньков, дающая им гораздо меньшее сопротивления скольжения чем у любых других. Опора лезвия, его несущая конструкция изготавливается из полых стальных элементов или из алюминиевых сплавов. Высококачественная сталь, из которой изготовлены лезвия, подвержена коррозии, поэтому после каждого катания, сразу же необходимо насухо протирать лезвия. Для защиты от коррозии лезвия покрывают краской, никелируют, хромируют или даже покрывают амальгамой из благородных металлов вплоть до золота и серебра. Не покрытыми остаётся низ лезвия высотой около 1 см. Связано это с тем, что при заточке коньков данная область всё равно будет сточена бруском.
Рабочая поверхность лезвия имеет радиус скругления вдоль плоскости, так же как и у других коньков, только радиус этот значительно больше, чем у других типов и составляет около 20-22 метров.
Заточка коньков делается таким образом, что бы рабочая поверхность лезвия представляла из себя абсолютно гладкую плоскость с прямым углом к стенке лезвия. Рабочими являются оба ребра. Точат коньки вручную на специальных станках, в которых оба конька закрепляются лезвиями вверх параллельно друг другу. Заточка производится вначале одним широким бруском, для того что бы сформировать ровную кромку с углом 90 градусов, после чего более тонким бруском для шлифовки плоскости лезвий до зеркального состояния.
Не допускается никаких заусенец, неровных краёв, а так же любых подозрений на канавку в лезвии, т.к. это приводит к резкому увеличению сопротивления при движении лезвия конька по льду. В хоккейных и фигурных коньках наоборот, очень толстое лезвие затачивается под канавку, с радиусом 10-15 мм, образуя две острые режущие кромки. Всё это делается потому, что в хоккее и фигурном катании скорость катания совершенно не важна, а важно надёжное сцепление со льдом при всех манёврах и пируэтах. Лезвие же конькобежного конька скользит по поверхности льда, а не режет его.
В качестве шарнира в лезвиях применяется чаще всего промподшипник, которого обычно хватает на весь срок службы коньков. Конструкция возвратной пружины у различных производителей различна. Так например голандская компания Viking применяет свёрнутую пружину работающую на скручивание, которая устанавливается вокруг подшипника. Компания Maple использует в качестве возвратной, пружину работающую на растяжение.
Явных преимуществ того или иного вида возвратных пружин нет, просто разный конструктив. В обоих случаях пружина является расходным материалом и требует периодической замены при поломках. Желательно иметь небольшой запас пружин, особенно если вы много тренируетесь и часто выступаете на соревнованиях. Пружины могут подразделяться на спринтерские и стаерские. Первые более жёсткие и резче возвращают лезвие конька назад. У стаеров движения более плавные и раскатистые, поэтому желательно что бы пружина не звенела лезвием по пяткам, а возвращалась чуть более плавно. У коньков Maple есть возможность регулировать натяжение существующей пружины, перенося точку крепления на системе, у коньков Viking сами пружины различаются по жёсткости.
До середины 90-х годов прошлого века конькобежные коньки имели жёстко зафиксированное к ботинку лезвие, так же как и у всех остальных видов коньков. Сейчас подобные коньки применяются только для обучения детей основам движения на коньках. Лезвие таких коньков крепиться к кожаному ботинку с жёсткой подошвой на металлические заклёпки.
Основные недостатки старых конькобежных коньков — это постоянное задирание носком конька поверхности льда в конце толчка ноги. Так же, поскольку ботинки старых коньков изготавливались из кожи, невозможно было сделать их одновременно достаточно низкими, что бы голеностоп не испытывал затруднения при движении и достаточно жёсткими, что бы не было завалов в стороны.
Коньки для шорт-трека — коньки для участия в соревнованиях по шорт-треку, спортивной дисциплине, родственной конькобежному спорту. В отличии от конькобежных коньков клапов эти коньки имеют неподвижное, жёстко зафиксированное более короткое лезвие, установленное на ботинок с некоторым смещением в сторону, для более быстрого прохождения поворотов на маленьком круге. Материал самого ботинка у шорт-трековых коньков зачастую идентичен клапам, но форма сильно отличается и рассчитана на более агрессивное прохождение поворотов. Относительно клапов эти коньки имееют большую высоту лезвия, что бы исключить задевание ботинком льда при сильном крене в повороте.
Роликовые коньки (Inline Speed Skating) — собственно не ледовые коньки, но наиболее близкие по технике катания. Представляют из себя те же самые конькобежные ботинки с установленной роликовой платформой. В настоящее время применяются платформы для установки 5 колёс по 84 мм (5х84) либо 4 колес по 100 мм (4х100). Первый стандарт больше используется в тренировочном процессе конькобежцев, т.к. наиболее близко имитирует ледовые коньки. Второй же набирает всё большую популярность в роликовых соревнования, т.к. позволяет развить большую скорость. В настоящее время в соревнованиях по скоростному бегу на роликах стандарт 4x100 практически полностью вытеснил стандарт 5x84, а с недавнего времени появился ещё один стандарт 4x110 .
Ботинки обычных ледовых конькобежных коньков клапов большинства производителей позволяют устанавливать на них платформу 5x84 или 4x100, но у некоторых производителей роликового снаряжения существуют свои стандарты крепления платформы к ботинкам на 3 посадочные точки, а не на 2 как остальных. В этом случае система ботинки+платформа становится уникальной в пределах только этого производителя.
смотри так же:
Что такое клапы?
Общее определение
Название «конькобежные коньки» говорит само за себя. Данный инвентарь предназначен для конькобежного спорта. К счастью здесь все логично и понятно, но чтобы в дальнейшем не было путаницы, следует сразу определиться с терминами.
Конькобежный спорт – олимпийская дисциплина, в которой спортсмены соревнуются в преодолении дистанции на коньках по овальному замкнутому кругу длиной 400 метров. Многие называют данный вид спорта на английский манер спидскейтингом, поэтому часто возникает путаница, ведь скоростной бег на роликах по-английски называется Inline Speed Skating и в обиходе слово Inline часто опускается. Кроме того, есть еще один вариант названия данного вида спорта, а именно Long Skating или Longtrack (длинный трек). Оно было придумано для того, чтобы отличить данный вид спорта от шорт-трека (англ. Shorttrack – короткий трек), где соревнования на скорость также проходят на льду, но по другим правилам и на стадионе меньшего размера.
Далее мы будем в основном говорить именно о коньках для классического скоростного катания (Speed Skating, Longtrack), ссылаясь для сравнения на другие виды коньков.
Клапы (англ. Clap Skate) – представляют собой низкий ботинок из многослойного углеволокна (карбон) или стекловолокна. Они отделаны тонкой кожей или искусственным материалом, к которому крепится съемная система лезвий с шарниром в передней части и свободной подпружиненной задней частью. Отличаются от остальных видов коньков большей длиной лезвия, большим радиусом скругления лезвия, а самое главное тем, что это единственные коньки с подвижным лезвием. Свое официальное название «клап» (англ. clap skate) коньки получили за характерный звук, который издает лезвие, когда после толчка спортсмена пружина возвращает его обратно к ботинку.
В настоящее время это единственный вид коньков, на которых проводятся все виды профессиональных конькобежных соревнований. И когда сейчас мы говорим о конькобежных коньках, мы подразумеваем именно клапы.
Основное преимущество подвижного лезвия заключается в том, что оно позволяет значительно увеличить длину толчка конькобежца, позволяя доталкиваться всем лезвием при его полном контакте со льдом тогда, когда нога уже почти полностью выпрямлена в толчке и стопа расположена уже не горизонтально, а под большим углом. Строение человеческих суставов не позволяет сгибать стопу параллельно голени, в то время как лезвие, подвешенное на шарнире в районе пальцев ноги, может оставаться полностью прижатым ко льду при сильно наклоненном вперед положении голени.
Такое расположение лезвия существенно увеличило активную фазу толчка, что привело к общему увеличению эффективности бега. Так же, благодаря не жестко расположенному лезвию коньки стали прощать много мелких огрехов в технике спортсменов, давая им больше возможности сосредоточиться на главных моментах правильного катания.
Ботинки коньков
Конструктивно, все клапы устроены одинаково, разница лишь в некоторых методах реализации. Сами коньки это скорее набор, состоящий из двух частей: ботинок и систем лезвий. У большинства производителей система лезвий крепится к ботинкам всего на два тонких винта и посадочные размеры этих винтов идентичны, так что обычной практикой стала установка системы лезвий одного производителя на ботинки другого производителя.
Ботинки и лезвия также продаются обычно по отдельности. Это позволяет укомплектовать ботинки одного сезона лезвиями другого года выпуска. Вся установка и снятие производится одним длинным шестигранным ключом и занимает несколько минут.
Ботинки – универсальны и после снятия системы лезвий можно установить на них же роликовую платформу 5х84 или 4х100. Для того чтобы иметь полный комплект на круглый год, достаточно одних ботинок.
Форма ботинок очень низкая и рассчитана на интенсивную работу голеностопа в плоскости вперед – назад. Сзади, в районе пятки, ботинок настолько низкий, что ахиллесово сухожилие остается открытым. Это позволяет ему свободно двигаться при резких и мощных толчках спортсмена, без опасения его заблокировать и повредить. Низ ботинка, а именно вся подошва и пятка выполнены из карбона (углеволокна) и стекловолокна. Кроме того, в подошве, в местах крепления винтов, в карбоне присутствуют металлические вставки, для того, чтобы крепящий лезвие болт не сломал подошву.
Верх ботинка выполнен из термоформируемого пластика, снаружи все, кроме пятки, обшито тонкой высококачественной телячьей кожей, изнутри все также обшито гладкой кожей. Одеваются коньки обычно на тонкий носок (Coolmax, шелк), они плотно облегают стопу. Для того, чтобы сформировать ботинок именно под вашу стопу необходимо нагреть его до температуры 60 – 70°С, например, в сауне, тогда верхняя часть ботинка станет пластичной. После этого следует надеть его с носком, зашнуровать и руками придать форму ботинку по стопе, проминая все кости и суставы. В результате вы получаете персональные анатомические ботинки, рассчитанные именно на вас. Конькобежные ботинки продаются обычно в виде узких заготовок, требующих первоначальной термоформировки под стопу. Обычно это делается только один раз, но иногда можно сформировать ботинки повторно. Профессионалы катаются в ботинках изначально сформированных под собственную стопу по анатомическим слепкам ноги. Это позволяет еще на заводе, придать необходимую форму ботинкам, более точно подстраиваясь под все особенности ноги спортсмена. Такие индивидуальные ботинки формируются под конкретный заказ и называются Custom Made (англ. изготавливаемый на заказ) или в обиходе «слепки».
Бока ботинок гораздо выше задника, они закрывают косточки щиколотки, что позволяет стоять в них, уже не прилагая неестественных усилий. Такие ботинки, после термоформировки плотно облегают кости ноги с боков и при этом являются очень жесткими. Таким образом, решается основная проблема с постановкой стопы и ее заваливанием в стороны у неопытных спортсменов, а профессионалы больше времени уделяют более точной координации стопы.
Лезвия коньков
Лезвия изготавливаются из высококачественной углеродистой стали. Толщина лезвия обычно составляет 1,0 – 1,2 мм. Это намного тоньше, чем у фигурных или хоккейных коньков и в этом заключается одна из основных особенностей клапов, дающая им гораздо меньшее сопротивление скольжения, чем у любых других. Опора лезвия, его несущая конструкция изготавливается из полых стальных элементов или из алюминиевых сплавов. Высококачественная сталь, из которой изготовлены лезвия, подвержена коррозии, поэтому после каждого катания, сразу же необходимо насухо протирать их. Для защиты от коррозии лезвия покрывают краской, никелируют, хромируют или даже наносят на них амальгаму из благородных металлов, в том числе из золота и серебра. Непокрытым остается низ лезвия высотой около 1 см. Связано это с тем, что при заточке коньков данная область все равно будет сточена бруском.
Рабочая поверхность лезвия имеет радиус скругления вдоль плоскости, так же как и у других коньков, только радиус этот значительно больше, чем у других типов и составляет около 20 – 22 метров. Заточка коньков делается таким образом, чтобы рабочая поверхность лезвия представляла собой абсолютно гладкую плоскость с прямым углом к стенке лезвия. Рабочими являются оба ребра. Точат этот инвентарь вручную на специальных станках, в которых оба конька закрепляются лезвиями вверх параллельно друг другу. Заточка производится вначале одним широким бруском, для того, чтобы сформировать ровную кромку с углом 90 градусов, после чего более тонким бруском для шлифовки плоскости лезвий до зеркального состояния.
Не допускается никаких заусенец, неровных краев, а также канавок в лезвии, поскольку это приводит к резкому увеличению сопротивления при движении лезвия конька по льду. В хоккейных и фигурных коньках наоборот, очень толстое лезвие затачивается под канавку, с радиусом 10 – 15 мм, образуя две острые режущие кромки. Все это делается потому, что в хоккее и фигурном катании скорость движения совершенно не важна, наибольшее значение для этих видов спорта имеет надежное сцепление со льдом при всех маневрах и пируэтах. Лезвие же клапа скользит по поверхности льда, а не режет его.
В качестве шарнира в лезвиях применяется чаще всего промподшипник, которого обычно хватает на весь срок службы коньков. Конструкция возвратной пружины у различных производителей неодинакова. Так, например, голландская компания Viking применяет свернутую пружину, работающую на скручивание, которая устанавливается вокруг подшипника. Компания Maple использует в качестве возвратной – пружину, работающую на растяжение.
Явных преимуществ того или иного вида возвратных пружин нет, просто разный конструктив. И в одном, и в другом случае пружина является расходным материалом и требует периодической замены при поломках. Желательно иметь небольшой запас пружин, особенно если вы много тренируетесь и часто выступаете на соревнованиях. Пружины могут подразделяться на спринтерские и стайерские. Первые более жесткие и резче возвращают лезвие конька назад. У стайеров движения более плавные и раскатистые, поэтому желательно чтобы пружина не звенела лезвием по пяткам, а возвращалась чуть более плавно. У коньков Maple есть возможность регулировать натяжение существующей пружины, перенося точку крепления на системе, у коньков Viking сами пружины различаются по жесткости.
Коньки до появления клапов
До середины 90-ых годов прошлого века конькобежные коньки имели жестко зафиксированное к ботинку лезвие. Сейчас подобный инвентарь применяется только для обучения детей основам движения на коньках. Лезвие таких коньков крепится при помощи металлических заклепок к кожаному ботинку с жесткой подошвой.
Основные недостатки старых моделей – это постоянное задирание носком конька поверхности льда в конце толчка ноги. Кроме того, поскольку ботинки старых коньков изготавливались из кожи, невозможно было сделать их одновременно достаточно низкими, чтобы голеностоп не испытывал затруднения при движении и в меру жесткими, чтобы не было завалов в стороны.
Другие виды коньков
Из названия «коньки для шорт-трека» становится понятно, для чего этот инвентарь нужен. Конечно же, для участия в соревнованиях по шорт-треку – спортивной дисциплине, родственной конькобежному спорту. В отличие от клапов эти коньки имеют неподвижное, жестко зафиксированное и более короткое лезвие, установленное на ботинок с некоторым смещением в сторону, для более быстрого прохождения поворотов на маленьком круге. Материал самого ботинка у шорт-трековых коньков зачастую идентичен клапам, но форма сильно отличается и рассчитана на более агрессивное прохождение поворотов. По сравнению с клапами эти коньки имеют большую высоту лезвия. Объясняется это просто: такая высота предусмотрена, чтобы исключить задевание ботинком льда при сильном крене на повороте.
Кроме того, сейчас очень популярны роликовые коньки (Inline Speed Skating). Они наиболее близки по технике катания к ледовым конькам. Что же они собой представляют? На самом деле, это те же самые конькобежные ботинки с установленной роликовой платформой. В настоящее время применяются платформы для установки 5 колес по 84 мм (5х84) либо 4 колес по 100 мм (4х100). Первый стандарт больше используется в тренировочном процессе конькобежцев, поскольку наиболее близко имитирует ледовые коньки. Второй же набирает все большую популярность в роликовых соревнования, поскольку позволяет развить большую скорость. В настоящее время в соревнованиях по скоростному бегу на роликах стандарт 4x100 практически полностью вытеснил стандарт 5x84, а с недавнего времени появился еще один стандарт 4x110.
Ботинки обычных ледовых клапов большинства производителей позволяют устанавливать на них платформу 5x84 или 4x100, но у некоторых производителей роликового снаряжения существуют свои стандарты крепления платформы к ботинкам на 3 посадочные точки, а не на 2 как у остальных. В этом случае система ботинки + платформа становится уникальной в пределах только этого производителя.
Конькобежные коньки - это коньки для конькобежного спорта. К счастью здесь всё логично и понятно, но что бы в дальнейшем не было путаницы, следует сразу определиться с терминами. Конькобежный спорт или более правильное название скоростное катание на коньках (англ. Speed Skating, дословно: скоростное катание) —олимпийский вид спорта, один из самых старейших зимних видов спорта, в котором спортсмены соревнуются в преодолении дистанции на коньках по овальному замкнутому кругу длиной 400 метров. Вполне обычной практикой стало название данного вида спорта по английский спидскейтинг, но тут можно перепутать со скоростным бегом на роликах, который по английский называетсяInline Speed Skating и в обиходе слово Inline часто опускается. Так же есть ещё один вариант названия данного вида спорта, а именно Long Skating или Longtrack (перевод: длинный трек), для того что бы отличить от такого вида спорта как Шорт-трек (англ. Shorttrack, перевод: короткий трек), где соревнования так же проходят на скорость на льду, но по другим правилам и на стадионе меньшего размера.
Далее мы будем в основном говорить именно о коньках для классического скоростного катания (Speed Skating, Longtrack) ссылаясь на другие виды коньков, для сравнения.
«Клáпы» (англ. Clap Skate) — представляют из себя низкий ботинок из многослойного углеволокна (карбон) или стекловолокна, отделанный тонкой кожей или искусственный материалом, к которому крепится съёмная система лезвий с шарниром в передней части и свободной подпружиненной задней частью. Отличаются от остальных видов коньков бóьшей длинной лезвия, бóльшим радиусом скругления лезвия, а самое главное тем, что это единственные коньки с подвижным лезвием. Своё официальное название «клап» (англ. clap skate) коньки получили за характерный звук - хлопок, который издаёт лезвие, когда после толчка спортсмена пружина возвращает его обратно к ботинку.
В настоящее время это единственный вид коньков на которых проводятся все виды профессиональных конькобежных соревнований. И когда сейчас мы говорим о конькобежных коньках мы подразумеваем именно клапы.
Основная суть преимущества подвижного лезвия заключается в том, что оно позволяет значительно увеличить длину толчка конькобежца, позволяя доталкиваться всем лезвием при полном контакте лезвия со льдом тогда, когда нога уже почти полностью выпрямлена в толчке и стопа расположена уже не горизонтально, а под большим углом (см. фото). Строение человеческих суставов не позволяет сгибать стопу параллельно голени, в то время как лезвие, подвешенное на шарнире в районе пальцев ноги, может оставаться полностью прижатым ко льду при сильно наклонённом вперёд положении голени.
Такое расположение лезвия существенно увеличило активную фазу толчка, что привело к общему увеличению эффективности бега. Так же, благодаря не жёстко расположенному лезвию коньки стали прощать много мелких огрехов в технике спортсмена, давая им больше возможности сосредоточиться на главных моментах правильного катания.
Ботинки коньков
Конструктивно, все клапы устроены одинаково, разница лишь в некоторых методах реализации. Сами коньки это скорее набор, состоящий двух частей: ботинки и система лезвий. У большинства производителей система лезвий крепиться к ботинкам всего на два тонких винта и посадочные размеры этих винтов идентичны, так что обычной практикой стало установка системы лезвий одного производителя на ботинки другого производителя.
Ботинки и лезвия так же продаются обычно по отдельности, что позволяет укомплектовать ботинки одного сезона лезвиями другого года выпуска. Вся установка и снятие производиться одним длинным шестигранным ключом и занимает несколько минут.
Ботинки являются универсальными и после снятия системы лезвий можно установить на них же роликовую платформу 5х84 или 4х100. Таким образом ботинки коньков и роликов универсальны и для того что бы иметь полный комплект на круглый год, достаточно одних ботинок.
Форма ботинок очень низкая и рассчитана на интенсивную работу голеностопа в плоскости вперёд-назад. Сзади, в районе пятки, ботинок настолько низкий, что ахилесово сухожилие остаётся открытым. Это позволяет ему свободно двигаться при резких и мощных толчках спортсмена, без опасения его заблокировать и повредить. Низ ботинка, а именно вся подошва и пятка выполнены из карбона (углеволокна) и стекловолокна. Кроме того, в подошве, в местах крепления винтов, в карбоне присутствуют металлические вставки, для того, что бы крепящий лезвие болт не сломал подошву.
Верх ботинка выполнен из термоформируемого пластика, снаружи всё, кроме пятки, обшито тонкой высококачественной (телячьей) кожей, изнутри так же обшито всё гладкой кожей. Одеваются коньки обычно на тонкий носок (Coolmax, шёлк) и плотно облегают стопу. Для того что бы сформировать ботинок именно под вашу стопу необходимо нагреть его до температуры 60-70 °С, например в сауне, тогда верхняя часть ботинка станет пластичной, одеть с носком, зашнуровать и руками придать форму ботинку по стопе, проминая все костяшки и суставы. В результате вы получаете персональные анатомические ботинки, рассчитанные именно под вашу анатомию. Конькобежные ботинки продаются обычно в виде узких заготовок, требующих первоначальной термоформировки под стопу. Обычно это делается только один раз, но иногда можно сформировать ботинки повторно. Профессионалы катаются в ботинках изначально сформированных под собственную стопу по анатомическим слепкам ноги. Это позволяет ещё на заводе, придать необходимую форму ботинкам, более точно подстраиваясь под все анатомические особенности ноги спортсмена. Такие индивидуальные ботинки формируются под конкретный заказ и называются Custom Made (англ. изготавливаемый на заказ) или в обиходе «слéпки».
Бока ботинок гораздо выше задника и закрывают костяшки щиколотки, что позволяет стоять в них уже не прилагая неестественных усилий. Такие ботинки, после термоформировки плотно облегают костяшки ноги с боков и при этом являются очень жёсткими. таким образом решается основная проблема с постановкой стопы и её заваливанием в стороны у неопытных спортсменов, а профессионалы больше времени уделяют более точной координации стопы.
Лезвия коньков
Лезвия изготавливаются из высококачественной углеродистой стали. Толщина лезвия обычно составляет 1,0-1,2 мм. Это намного тоньше, чем у фигурных или хоккейных коньков и в этом и заключается одна из основных особенностей конькобежных коньков, дающая им гораздо меньшее сопротивления скольжения чем у любых других. Опора лезвия, его несущая конструкция изготавливается из полых стальных элементов или из алюминиевых сплавов. Высококачественная сталь, из которой изготовлены лезвия, подвержена коррозии, поэтому после каждого катания, сразу же необходимо насухо протирать лезвия. Для защиты от коррозии лезвия покрывают краской, никелируют, хромируют или даже покрывают амальгамой из благородных металлов вплоть до золота и серебра. Не покрытыми остаётся низ лезвия высотой около 1 см. Связано это с тем, что при заточке коньков данная область всё равно будет сточена бруском.
Рабочая поверхность лезвия имеет радиус скругления вдоль плоскости, так же как и у других коньков, только радиус этот значительно больше, чем у других типов и составляет около 20-22 метров.
Заточка коньков делается таким образом, что бы рабочая поверхность лезвия представляла из себя абсолютно гладкую плоскость с прямым углом к стенке лезвия. Рабочими являются оба ребра. Точат коньки вручную на специальных станках, в которых оба конька закрепляются лезвиями вверх параллельно друг другу. Заточка производится вначале одним широким бруском, для того что бы сформировать ровную кромку с углом 90 градусов, после чего более тонким бруском для шлифовки плоскости лезвий до зеркального состояния.
Не допускается никаких заусенец, неровных краёв, а так же любых подозрений на канавку в лезвии, т.к. это приводит к резкому увеличению сопротивления при движении лезвия конька по льду. В хоккейных и фигурных коньках наоборот, очень толстое лезвие затачивается под канавку, с радиусом 10-15 мм, образуя две острые режущие кромки. Всё это делается потому, что в хоккее и фигурном катании скорость катания совершенно не важна, а важно надёжное сцепление со льдом при всех манёврах и пируэтах. Лезвие же конькобежного конька скользит по поверхности льда, а не режет его.
В качестве шарнира в лезвиях применяется чаще всего промподшипник, которого обычно хватает на весь срок службы коньков. Конструкция возвратной пружины у различных производителей различна. Так например голандская компания Viking применяет свёрнутую пружину работающую на скручивание, которая устанавливается вокруг подшипника. Компания Maple использует в качестве возвратной, пружину работающую на растяжение.
Явных преимуществ того или иного вида возвратных пружин нет, просто разный конструктив. В обоих случаях пружина является расходным материалом и требует периодической замены при поломках. Желательно иметь небольшой запас пружин, особенно если вы много тренируетесь и часто выступаете на соревнованиях. Пружины могут подразделяться на спринтерские и стаерские. Первые более жёсткие и резче возвращают лезвие конька назад. У стаеров движения более плавные и раскатистые, поэтому желательно что бы пружина не звенела лезвием по пяткам, а возвращалась чуть более плавно. У коньков Maple есть возможность регулировать натяжение существующей пружины, перенося точку крепления на системе, у коньков Viking сами пружины различаются по жёсткости.
Коньки до появления клапов
До середины 90-х годов прошлого века конькобежные коньки имели жёстко зафиксированное к ботинку лезвие, так же как и у всех остальных видов коньков. Сейчас подобные коньки применяются только для обучения детей основам движения на коньках. Лезвие таких коньков крепиться к кожаному ботинку с жёсткой подошвой на металлические заклёпки.
Основные недостатки старых конькобежных коньков — это постоянное задирание носком конька поверхности льда в конце толчка ноги. Так же, поскольку ботинки старых коньков изготавливались из кожи, невозможно было сделать их одновременно достаточно низкими, что бы голеностоп не испытывал затруднения при движении и достаточно жёсткими, что бы не было завалов в стороны.
Другие виды коньковКоньки для шорт-трека — коньки для участия в соревнованиях по шорт-треку, спортивной дисциплине, родственной конькобежному спорту. В отличии от конькобежных коньков клапов эти коньки имеют неподвижное, жёстко зафиксированное более короткое лезвие, установленное на ботинок с некоторым смещением в сторону, для более быстрого прохождения поворотов на маленьком круге.
Материал самого ботинка у шорт-трековых коньков зачастую идентичен клапам, но форма сильно отличается и рассчитана на более агрессивное прохождение поворотов. Относительно клапов эти коньки имеют большую высоту лезвия, что бы исключить задевание ботинком льда при сильном крене в повороте.
Роликовые коньки (Inline Speed Skating) — собственно не ледовые коньки, но наиболее близкие по технике катания. Представляют из себя те же самые конькобежные ботинки с установленной роликовой платформой. В настоящее время применяются платформы для установки 5 колёс по 84 мм (5х84) либо 4 колес по 100 мм (4х100). Первый стандарт больше используется в тренировочном процессе конькобежцев, т.к. наиболее близко имитирует ледовые коньки. Второй же набирает всё большую популярность в роликовых соревнования, т.к. позволяет развить большую скорость. В настоящее время в соревнованиях по скоростному бегу на роликах стандарт 4x100 практически полностью вытеснил стандарт 5x84, а с недавнего времени появился ещё один стандарт 4x110 .
Ботинки обычных ледовых конькобежных коньков клапов большинства производителей позволяют устанавливать на них платформу 5x84 или 4x100, но у некоторых производителей роликового снаряжения существуют свои стандарты крепления платформы к ботинкам на 3 посадочные точки, а не на 2 как остальных. В этом случае система ботинки+платформа становится уникальной в пределах только этого производителя.
В Англии времен Шекспира (до начала XVI века) еще катались на костяных коньках, не говоря уж о Норвегии и Исландии, где они были в почете до конца XIX века. Но уже с XIV века научились делать деревянные коньки с металлической полосой на скользящей поверхности.
С XIII и до середины XVIII века коньки служили человеку средством передвижения по замерзшим рекам, озерам и каналам в северных странах, конек изготовляли из деревянной основы, к которой вначале прикреплялся полоз из бронзы или железа, а в последующем - из стали. Первым приклепал коньки к обуви русский император ПЕТР I, который, строя в Голландии корабли, увлекся коньками. Он сразу понял, что коньки и обувь должны составлять единое целое. За последние четыре столетия деревянная основа конька, а также полоз изменялись в основном лишь по своей длине и форме.
Вторая половина XIX столетия характеризуется бурным развитием конькобежного спорта во всем мире. В Америке, Канаде, Норвегии, Швеции, России и других странах начинают появляться коньки новых конструкций.
Так, в Филадельфии (Америка) около 1850 г. были изготовлены цельнометаллические коньки из стали. Они прикреплялись к ноге с помощью ремней. Затем во второй половине XIX века овальную пластинку на пяточной части конька заменили дополнительными крепежными скобами. И все-таки до 90-х годов XIX столетия большой популярностью продолжали пользоваться деревянные коньки с металлическим полозом голландского и английского производства. Следующим заметным усовершенствованием было изобретение конька Halifax, который по
простоте конструкции превосходил все другие типы коньков, используемые ранее. Этот конек завоевал большую популярность среди конькобежцев во многих странах мира.
Катание на коньках стало любимым зимним развлечением, в связи с этим повсеместно начали открываться конькобежные клубы. В России первый такой клуб был открыт в Петербурге в 1864 году всемирно-известным конькобежцем, первым неофициальным чемпионом мира, русским скороходом и фигуристом А. Паншиным. Одновременно с широким распространением катания и бега на коньках шло и их усовершенствование.
До 1883 года фигуристы и конькобежцы катались на цельнометаллических коротких, тяжелых коньках с изогнутым лезвием. Такие коньки, сделанные тульскими умельцами, были найдены при строительстве Московского метрополитена.
Норвежские скороходы А. ПАУЛЬСЕН и К. ВЕРНЕР в 1880 г. сконструировали трубчатые беговые коньки. Передняя и задняя металлические платформы привинчивались к подошве ботинка соответственно шестью и четырьмя шурупами. Это явилось революцией в конькобежном спорте. Большой вклад в разработку формы коньков внес русский скороход, служащий Николаевской железной дороги Александр ПАНШИН. В 1887 г. он смастерил по собственной модели удлиненные коньки — цельнометаллические, длинные, с узким лезвием и немного загнутым носком коньки -прообраз сегодняшних беговых. На протяжении многих десятилетий модель трубчатых беговых коньков не претерпела принципиальных изменений.
В 1892 году норвежец X. Гаген предложил еще одно новшество - беговой конек, состоящий из стальной трубки и вставленного в нее стального полоза. Эти коньки дали возможность сделать колоссальный шаг вперед в развитии скоростного бега; на таких коньках бегают до настоящего времени все скороходы мира.
Сенсацией стало появление новой модели коньков, изготовленных голландскими фирмами «Викинг» и «Рапс». В 1996—1997 гг. отдельные голландские конькобежцы начали соревновательный сезон на коньках новой модели. Бельгиец Барт ВЕЛДКАМП — победитель Чемпионата мира 1997 г. в беге на 10000 м сказал: «Слепскейт» — будущее конькобежного спорта».
Исторические факты о коньках
Впервые упомянул о коньках в литературе кентерберийский монах Стефаниус, который в 1174 году создал «Хронику знатного города Лондона». Вот как описывал он зимние забавы: «Когда большое болото, омывающее с севера городской вал у Мурфильда, замерзает, целые группы молодых людей идут туда заниматься спортом на льду. Одни, шагая как можно шире, быстро скользят. Другие, более опытные в играх на льду, подвязывают к ногам берцовые кости животных и, держа в руках палки с острыми наконечниками, по временам отталкиваются ими ото льда и несутся с такой быстротой, как птица в воздухе или копье, пущенное из баллисты…» Красиво писал монах, но, как и многие журналисты, любил, видимо, присочинить: разве на коньках можно бегать со скоростью полета копья? Но простим преувеличение древнему затворнику. Будем благодарны ему за его труд.
В британском музее выставлены костяные коньки, на которых катались почти две тысячи лет назад. Коньки эти найдены в прошлом веке.
А в 1967 году на берегу Южного Буга и сухого лимана неподалеку от Одессы археологи обнаружили самые древние коньки из всех когда-либо найденных. Эти коньки принадлежали кимерийцам - кочевому племени, жившему 3200 лет назад в Северном Причерноморье. Кимерийцы бегали на коньках уже в период бронзового века. По возрасту, они превосходят “инвентарь” древних голландцев и датчан в Скандинавии, коньки появились только в эпоху викингов.
Коньки были известны народам северных стран ещё в XII веке. Тогда их делали из кости. Они служили средством передвижения. Еще в древние времена, для быстрого передвижения по льду и снегу человек приспособил куски дерева и кости животных. Это подтверждают найденные при раскопках на берегах Ладожского и Чудского озер первые древние коньки.
С течением времени совершенствовались и сами коньки, и способ передвижения на них. Кости животных были заменены деревянными брусками. Вначале их поверхность полировали, затем стали прикреплять к ней металлические полоски
В ХIII веке в Голландии и Исландии появились коньки с загнутым спереди железным полозом, вставленным в деревянную колодку. Их привязывали к обуви ремнями. А русские умельцы вырезали загнутый носок конька в виде конской головы, отсюда и название “конь-ки“.
Начиная с XIV века и до конца XVII, коньки делались из дерева с металлическими полозьями и прикреплялись к подошве обуви веревками и ремнями. А в самом начале XVIII столетия в Нидерландах и Англии появились первые стальные коньки. Металлические коньки стали изготавливать в конце XVIII и начале XIX веков. А в начале 80-х годов XIX века норвежские конькобежцы К.Варнеп и А.Паульсен сконструировали беговые коньки.
Стальные коньки, наглухо привинчивающиеся к обуви, изготовили на Тульском оружейном заводе по указу Петра I.
А в 1908 году в России появился первый чемпион по фигурному катанию Николай Панин. Он также стал единственным в дореволюционной России обладателем золотой медали Олимпийских игр и пятикратным чемпионом нашей страны в этом виде спорта. С тех пор мы прочно удерживаем мировое первенство по фигурному катанию, а русская школа по праву считается сильнейшей.
Первый конькобежный клуб открылся — это известно точно — в 1604 году в шотландском городе Эдинбурге.
В 1763 году спортсмены туманного Альбиона провели первую международную товарищескую встречу с американскими скороходами.
Самое первое издание правил о коньках вышло тоже в Англии в 1772 году. Оказывается, и полтораста лет назад уже существовали определенные принципы катания.
Книга эта была новаторской. На одной из страниц упоминается о том, что впервые коньки к ботинкам приказал приклепать русский император Петр Первый, который, строя корабли в голландском лесном порту Заандаме (ныне именуемом Зандамом), увлекся в «свободное от работы время» конькобежным спортом.
Здесь необходимо уточнение: коньки давно известны русским людям, которые очень любили эту полезную забаву.
Более трехсот лет назад английский дипломат Карлейль, побывавший в Москве, писал: «Любимое зимнее развлечение московитян – катание на коньках». Да и в произведениях А.С. Пушкина, Л.Н. Толстого, А.И. Куприна не раз упоминается об этом.
Работая в Голландии, Петр Первый, увидев повальное увлечение народа бегом на коньках, не смог остаться равнодушным. И сам встал на коньки, и своих придворных увлек.
Историки спорта отмечают, что катание на коньках как элемент физической культуры и вид состязания, увиденное Петром Первым и его сподвижниками в Голландии и затем привезенное в Россию, вошло в быт народа, стало одним из любимых развлечений. Постепенно оно вытеснило дикие формы придворных забав в виде поединков между ловчими и дикими медведями, поединков, не уступающих по своей жестокости схваткам рабов со львами в римском Колизее для увеселения патрициев и паразитической толпы во II веке до нашей эры».
Дальнейший свет на историю коньков проливает заметка, напечатанная в русском журнале «Геркулес» в 1914 году. Ее автор, в частности, писал: «Со смертью Петра Великого исчез в России конькобежный спорт».
Да, коньки потеряли популярность, почти сто лет о них в России не было, как говорится, ни слуху ни духу… И лишь в двадцатые годы XIX века гениальный Пушкин (он и в пропаганде коньков первый!) спел им короткий, но до сих пор непревзойденный гимн в «Осени»:
Как весело, обув железом острым ноги,
Скользить по зеркалу стоячих ровных рек…
В двадцатые и тридцатые годы XIX века коньки возрождаются в России и даже становятся модными.
Первый каток «на суше» был залит в 1842 году в Англии жителем Лондона Генри Кирком; до того времени спортсмены пользовались льдом естественных водоемов…
Коньки для детей, которые учатся овладевать искусством скольжения, появились в 1900 году и имели два полоза…
От транспорта до отдыха, до спортивных мероприятий на мировых аренах: катание на коньках – один из самых популярных и любимых зимних видов спорта, а история этой дисциплины насчитывает тысячи лет!
Благодаря открытиям археологов мы знаем, что люди уже в эпоху неолита передвигались по льду! Самые старые сохранившиеся коньки, возраст которых около 4000 лет, были найдены в сегодняшней Швейцарии.Они были сделаны из крупных костей животных и ремешков, с помощью которых полозья крепились к ногам. Коньки использовались везде, где реки зимой покрывались льдом: конечно, в Скандинавии и Центральной Европе, включая Польшу. Среди прочего здесь были найдены коньки. в Бискупине и на реке Млечной под Радомом.
Первые коньки не имели никакого отношения к спорту, они использовались лишь для максимально быстрого перемещения с места на место: об этом говорит форма полозьев, намного длиннее современных моделей.Большая поверхность соприкосновения со льдом позволяла ему очень быстро разгоняться.
Дизайн был улучшен с течением времени. После костяных коньков пришло время железных салазок, закрепленных на деревянной основе. Модели из 100% железа начали выплавлять в Нидерландах в 14 веке. Там было очень популярно катание на коньках, популярно оно и сегодня: благодаря этому можно было передвигаться по поверхности замерзших каналов, что значительно облегчало общение.Голландские коньки были не только функциональными, но и красивыми — мастера придавали им причудливые формы.
В последующие века представление о катании на коньках как о времяпрепровождении распространилось. Мода на скольжение взорвалась в полную силу в 18 веке. Катание на коньках стало излюбленным развлечением элиты, а тех, кто с большой буквы - на горках видели даже Наполеона и Марию-Антуанетту! Ледовых площадок становилось все больше, а оборудование все совершенствовалось. В середине 1950-хВ 19 веке в США выпускались коньки со стальным полозком - они были значительно легче предыдущих железных моделей, и в то же время очень прочные. Мы используем стальные салазки и по сей день.
Идее гонок на коньках тоже сотни лет. Сохранившиеся свидетельства говорят о соревновании между викингами, которые устраивали состязания с призами в виде драгоценностей, животных или оружия. Катание на коньках всегда функционировало как форма развлечения, со временем становясь все более формализованным - «Договор о фигурном катании», изданный в Великобритании в конце 18 века, уже содержал письменные правила соревнований по фигурному катанию.
Первая официальная гонка прошла в Гронингене, Нидерланды, в 1801 году. Интересно, что на старте было две женщины! Дисциплина быстро завоевала большую популярность: всего через несколько лет на старт вышли более сотни фигуристов, а поддержали более десяти тысяч человек. Официально джентльмены вышли на соревнования лишь спустя 13 лет. Сразу после этого конькобежный спорт был признан мужской специальностью, а женщины перестали участвовать в гонках до следующего века.
В 1892 году был основан Международный союз конькобежцев (ISU), который до сих пор проводит официальные соревнования по фигурному катанию.В том же году в Амстердаме был сыгран первый чемпионат мира. Его выиграл представитель хозяев Джэп Иден, повторивший свой успех и спустя 3 года.
Меккой конькобежного спорта являются Нидерланды, но трубчатая конструкция рамы конькобежного спорта родом из Норвегии. По этой причине голландцы знают эту модель под названием «Noren» («норвежские женщины»). В Польше принято другое, немного загадочное название «панчены». Это трансформированное имя российского фигуриста Александра Паншина, одного из ведущих спортсменов своего времени.Паншин нашел на чердаке старых норвежских женщин и усовершенствовал их конструкцию так, что опередил своих конкурентов на несколько длин.
конькобежца начали соревноваться на Олимпиаде 1924 года; первые комплекты медалей среди женщин были выданы только в 1960 году. Соревнования на льду доставили польским болельщикам много радости: в 1960-х годах триумфа добились пионеры фигурного катания Эльвира Серочиньска и Хелена Пилейчик. На Олимпиаде в Сочи польские панценисты завоевали целых 3 медали, в том числе самую ценную – золотую Збигнева Бродки.В олимпийские соревнования входит и шорт-трек – «младший брат» конькобежного спорта, чрезвычайно зрелищный и популярный. Дисциплина официально дебютировала на Играх в Альбервиле в 1992 году.
Первооткрывателем фигурного катания был британский танцор Джексон Хейнс: в середине 1960-х годов его выступления с использованием шагов бальных танцев производили большое впечатление на публику. Танцами на льду пользовались и в России. Именно там, в Петербурге, в 1890 году состоялось международное соревнование, считающееся первым неофициальным чемпионатом мира.Через шесть лет игроки появились под эгидой ISU, а первым чемпионом стал немец Гилберт Фукс. Женщины соревнуются на льду с 1906 года, а спортивные пары – с 1908 года. Танцевальные пары вышли на лед в середине 20 века.
Первым президентом ISU стал швед Ульрих Сальхов, занимавший эту должность более 20 лет. Фигурист вошел в анналы дисциплины еще и как автор прыжка, названного его именем. Таким же образом были отмечены и другие выдающиеся спортсмены: Вернер Риттбергер, Алоис Лутц и Аксель Паульсен.
Рассказывая об истории фигурного катания, нельзя не упомянуть Соню Хен, которая первой ввела в хореографию элементы классического балета. Мы также обязаны ей нынешней формой женского фигурного костюма с короткой юбкой и белыми ботинками.
Смотрите предложение коньков в нашем магазине >>
.В прошлый четверг, 7 февраля, четыре игрока из MUKS WIKING, работающего в Окружном центре социальной анимации, представляли наш город на соревнованиях по плаванию на Кубок мэра Константинова Лодзки
Все четверо в расстановка; Михалина Ясинска (13 лет), Наталья Кравчик (11 лет), Марсель Вечорек (10 лет) и Мацей Ноцкоски (10 лет) проделали отличную работу, завоевав целых 5 медалей; 4 серебра и 1 бронза.
Михалина проплыла две дистанции: 100 м комплексом и 100 м на спине и дважды завоевала серебряную медаль.
Марсель Вечорек, который классифицировался со спортсменами на год старше, на 100 м баттерфляем выиграл второй раз и получил серебряную медаль, а на дистанции 100 м после жесткой конкуренции он стал третьим и увеличил свой медальный результат на бронза.
Наталья Кравчик, которая в последнее время добилась значительного прогресса от соревнования к соревнованию, подчеркивает, что она является одной из лучших 11-летних участниц в провинции.Лодзь. Спортсмен добавил серебро на дистанции 100 м и получил 6 изменений на 100 м.
Мациек Нокоски — новое имя в Викинге, он начал тренироваться менее 6 месяцев назад и благодаря систематической работе быстро восполняет недостатки в тренировках у игроков, которые тренируются гораздо дольше. На описываемых соревнованиях он стартовал на 100 м классиком и на 100 м вольным стилем и к настоящему времени значительно улучшил свои результаты.
Тренер Томаш Зайонц не скрывал своего удовлетворения своими учениками.
Руководство секции плавания MUKS WIKING выражает благодарность Президенту CERAMIKA PARADYŻ за бескорыстную помощь и пожертвования игрокам Wiking; спортивные костюмы с логотипом, сумки и полотенца. Мы также хотели бы поблагодарить г-жу Катажину Расздорф за представление президенту Ceramik и Paradyż потребностей молодых, перспективных и успешных пловцов-викингов на провинциальном и национальном уровне.
.90 000Спортивные клубы, зарегистрированные судом
Название ассоциации
Адрес и телефон
Дисциплины
Спортивный клуб Гданьской верфи
80-557 Гданьск
ул.Пилотируемый 1 9000 8
т. 58 762-07-28
80-643 Гданьск-
Горки Зак.
ул. Прорыв 9 9000 8
т. 58 307-31-15
80-609 Гданьск
ул. Тамка 5
т. 58 305-05-07
80-838 Гданьск
ул.Рыбный рынок-Башня 9000 8
Лебедь
эл. 58 301-82-73,
58 343-77-76
80-387 Гданьск
ул. Арконьска 15/5
80-819 Гданьск
- Белая Башня
ул. Августинского 1
т. 58 301-09-12
80-719 Гданьск
ул.Литовский 2 9000 8
т. 58 301-53-80,
58 301-25-36
80-643 Гданьск
-Горки Зак.
ул. Прорыв 10
т. 58 307-09-27
80-395 Гданьск
ул. Опольска 6 9000 8
т. 58 556-43-89
80-868 Гданьск
ул.ВМС Польши 177 9000 8
тел.: 501 773-390
80-747 Гданьск
ул. Каменна Гробла 2 9000 8
т. 58 301-05-24
80-605 Гданьск
ул. Сиенна 37
т. 58 304-22-67
80-246 Гданьск
ул.Пневского 8
т. 58 341-96-25,
58 345-27-99
80-180 Гданьск
ул. Мариан Колодзей 57А / 3
тел.: 506 266536
электронная почта: [email protected]
80-032 Гданьск
ул.Госцинна 14
т. 58 309-09-78
80-729 Гданьск
ул. 1 9000 8 игроков
80-554 Гданьск
ул. Снежна 1 9000 8
т. 58 343-73-57
80-254 Гданьск
ул.Партизантув 68/6
т. 58 345-21-27
80-353 Гданьск
ул. Жепичи 46
80-821 Гданьск
ул. Под рамкой 9
т. 58 305-69-12,
58 346-88-65
80-873 Гданьск
ул.На Островиу 1 9000 8
т. 58 307-11-80
80-261 Гданьск
ул. Есионова 10
80-252 Гданьск
ул. Яськова Долина 114 900 8
т. 58 341-46-91,
504 222-475
80-169 Гданьск
ул.Петр Чайковский 1
тел: 790-655-385,
608-657-820
80-204 Гданьск
ул. Снядецких 32
т. 58 301-23-84
80-756 Гданьск
ул. Ангельская Гробла 7с/14
т. 58 301-54-65
80-041 Гданьск
ул.Dywizji Wołyńska 25B / 3
т. 58 306-78-60
80-239 Гданьск
ул. Мишевского 17 комн. 203
т. 58 344-05-47
80-460 Гданьск
ул. Рыбный рынок 6 9000 8
корпоративный адрес: Сопот
ул. Мамы 2 9000 8
80-336 Гданьск
ул. Чижевского 29
т. 58 552-02-05
80-292 Гданьск
ул.Гуральска 57Б / 16
80-237 Гданьск
ул. Уфаген 25
т. 58 341-04-73
80-041 Гданьск
ул. Кремний 3 9000 8
тел.: 500 024-555
80-855 Гданьск
ул.Валы Пястовские 24 9000 8
т. 58 346-30-34
Ассоциация академий спортивного фитнеса
80-809 Гданьск
ул. Вилановская 7/1
т. 58 342-03-80
80-461 Гданьск
ул. Взлет 7А/21
т. 58 556-56-93
80-308 Гданьск
ул.Вита Ствоша 73/11
80-221 Гданьск
ул. Траугутт 29
80-221 Гданьск
ул. Траугутт 29
т. 345-44-57
80-232 Гданьск
ул.Матейки 6
т. 608 146-246
80-557 Гданьск
ул. ВМС Польши 73 9000 8
Футбольный тренировочный центр Лехии
80-221 Гданьск
ул. Траугутт 29
Боулинг-клуб Storm
ул.Госка 28/36
80-177 Гданьск
80-229 Гданьск
ул. Мыслиборская 6 9000 8
т. 501 64-25-44
80-869 Гданьск
ул. Зеленый треугольник 4c/13
тел.: 602 799-716
80-180 Гданьск
ул.Плоцка 7E / 1
80-288 Гданьск
ул. Жилевича 7 9000 8
80-246 Гданьск
ул. Пневского 7/1
80-221 Гданьск
ул.Траугутт 29
тел.: 605 086-353
80-339 Гданьск
Ал. Грюнвальдская 573 кв.м 14
шт. 512 393-901
80-758 Гданьск
ул. Сенницкая 7 9000 8
тел.: 512 495-565
80-309 Гданьск
ул.Грюнвальдская 470 9000 8
80-778 Гданьск
ул. Мостова 1
тел.: 601 616-945
80-765 Гданьск
ул. Лонг Гарденс 26/41
тел.: 600 325-678
80-729 Гданьск
ул.1 9000 8 игроков
80-895 Гданьск
ул. Ольштынская 7А
тел.: 507 094-261
80-416 Гданьск
ул. Галлера 201
адрес банка: 80-288 Гданьск
ул. Булонская 16/18
т. 604 235-261,
605 230-230
80-396 Гданьск
ул.Обронков Выбжеза 25Б / 56
тел.: 501 500-365
80-719 Гданьск
ул. Литовский 2 9000 8
т. 58 305-61-40,
697 265-040
80-849 Гданьск
ул. Грейт Миллс 16/8
тел.507 806-058
80-405 Гданьск
ул. Кохановского 107/2
80-557 Гданьск
ул. Пилотируемый 2-6
тел.: 690 493-472
80-542 Гданьск
ул.Килинского 13/2
80-365 Гданьск
ул. Домбровщакув 22А / 5
80-336 Гданьск
ул. Казимеж Гурски 1 9000 8
тел.: 660 742-040
80-506 Гданьск
ул.Дворска 34
тел.: 515 151-662
80-174 Гданьск
ул. Туржикова 7 9000 8
80-557 Гданьск
ул. ВМС Польши 96/406
80-855 Гданьск
ул.Валы Ягеллонские 2/4 9000 8
80-175 Гданьск
ул. Лещинова 54А/2
80-264 Гданьск
ул. Лендзона 5Б
80-314 Гданьск
ул.Грюнвальдская 256A
80-171 Гданьск
ул. Шуберт 27
80-126 Гданьск
ул. Милоша 51/94
тел.: 502 261-861
80-777 Гданьск
ул.Уланова 61 9000 8
80-506 Гданьск
ул. Бригидки 15 9000 8
т. 58 301-12-23
80-336 Гданьск
ул. Боброва 5/11
80-851 Гданьск
ул.Подбелянская 18/12
80-261 Гданьск
ул. Шарль де Голль 6А/6
80-322 Гданьск
ул. Слонечна 7/2
80-299 Гданьск
ул.Астрономы 9 900 8
80-180 Гданьск
ул. Мариан Колодзей 57А / 3
80-175 Гданьск
ул. Ожехова 7 9000 8
80-546 Гданьск
ул.На Заспа 42/7
80-365 Гданьск
ул. Домбровщакув 22А / 2
80-358 Гданьск
ул. Пястовская 104F / 6
80-631 Гданьск
ул.Стрыевского 31/75
80-213 Гданьск
Ал. Победы 51
80-433 Гданьск
ул. Waryńskiego 37 / 5A
80-299 Гданьск
ул.Судьи на линии 43
80-451 Гданьск
ул. Костюшко 7/9 9000 8
80-008 Гданьск
ул. 39 крестьянских батальонов в/ч
80-754 Гданьск
ул.Длинные сады 11H / 1
80-462 Гданьск
ул. Яна Павла II 4A / 25
80-546 Гданьск
ул. На Заспа 53/5
80-328 Гданьск
ул.Бытовская 1
80-221 Гданьск
ул. Траугутт 29
80-811 Гданьск
ул. Куст 1/3 9000 8
80-462 Гданьск
Ал.Яна Павла II 1G / 8
80-221 Гданьск
ул. Траугутт 14
80-264 Гданьск
ул. Комбатантов 4/113
80-213 Гданьск
Ал.Победы 51
80-395 Гданьск
ул. Опольска 7и / 7
80-139 Гданьск
ул. Закопянская 46/3
80-344 Гданьск
ул.Площадь двух городов 1 9000 8
80-643 Гданьск
ул. Прорыв 26
80-309 Гданьск
Ал. Грюнвальдская 355
80-414 Гданьск
ул.Б. Хробрего 79C
80-290 Гданьск
ул. Реймонта 16
80-229 Гданьск
ул. Грюнвальдская 26А / 33
80-452 Гданьск
ул.Яна Килинского 3B / 6
80-336 Гданьск
ул. Павел Гданьца 4Б / 4
80-126 Гданьск
ул. Пекарнича 38/8
80-283 Гданьск
ул.Мысливская 87А / 2
80-299 Гданьск
ул. Пегас 34 9000 8
80-822 Гданьск
ул. Жаби Крук 11/36
80-017 Гданьск
ул.св. Войцех 187/35
80-125 Гданьск
ул. Картушка 370
80-298 Гданьск
ул. Мечучинская 10 9000 8
80-041 Гданьск
ул.Соснковского 1С/8
80-642 Гданьск
ул. Стоги 21
80-236 Гданьск
Ал. Грюнвальдская 5 9000 8
80-252 Гданьск
ул.Яськова Долина 7 9000 8
80-227 Гданьск
ул. Для поддона 9/4
80-369 Гданьск
Ал. Речь Посполитая 4/64
80-175 Гданьск
ул.Яблонёва 178/15
80-802 Гданьск
ул. Градова 11 9000 8
80-755 Гданьск
ул. Шафарня 11 / F8
80-175 Гданьск
ул.Лещинова 60/12
УЛ.ПОЛИТЕХНИЧЕСКАЯ 7/25 80-288 ГДАНЬСК
гандбол
УЛ.КШИШТОФА КАМИЛЯ БАКЧИНЬСКОГО 7А / 26 80-410 ГДАНЬСК
ЭЛ.ГРУНВАЛЬДСКАЯ 114 80-244 ГДАНЬСК 9000 8
шестерни
УЛ.ГОЦИННА 8Б
80-032 ГДАНЬСК
ул. СОВРЕМЕННЫЙ 1А/5
80-253 ГДАНЬСК
боевые искусства
ул.ЧЕРСКА 37/28 80-180 ГДАНЬСК 9000 8
роллер-дерби
ул. Кривая 1 80-553 Гданьск 9000 8
ул. Волнистая 14
80-286 Гданьск
тел.: 604 281 344
Фигурное катание и синхронное катание
ул.Валы Пястовские 24 90 039 80-855 Гданьск 9000 8
ул. Старовейская 50/117
80-534 Гданьск
волейбольный мяч
ул. Piastowska 90C / 77 80-352 Гданьск
дзюдо
ул.Венера 41 80-299 Гданьск
боевые искусства
ул. Góralska 8A / 1 80-292 Гданьск 9000 8
подводный хоккей
ул. Kurierów Armii Krajowej 17/2 80-180 Гданьск 9000 8
футбол
ул.Антони Суханек 3/10
80-772 Гданьск
плавание
ул. Градова 11 9000 8
80-802 Гданьск
парусный спорт
ул. Игнаций Куржинский 9 9000 8
80-306 Гданьск
спортивная стрельба
ул.Wilanowska 7/23 80-809 Гданьск 9000 8
фитнес
ул. Лещинова 76А / 1
80-175 Гданьск
боевые искусства
ул. 8G / 9
пилотов80-460 Гданьск
ул.Януш Мейснер 5
80-462 Гданьск
футбол
др. Грюнвальдская 163
80-258 Гданьск
спидвей, автоспорт, мотокросс
ул. Литовский 3/4
80-719 Гданьск
ул.Поколения Лехии Гданьск 1 9000 8
80-560 Гданьск
ул. Гермес 22/5
80-299 Гданьск
ул. Градова 11 9000 8
80-802 Гданьск
ул.Ясминовы Сток 65/13 9000 8
80-177 Гданьск
ул. Мысливская 17/34
80-126 Гданьск
ул. Анджей Хюнефельд 30/9
80-180 Гданьск
ул.Старовейская 54/40 9000 8
80-534 Гданьск
ул. Маурисий Бениовскиего 9/14
80-382 Гданьск
Ал. Яна Павла II 3B / 123
80-462 Гданьск
Первые сани, дизайн которых немного напоминал современные, были делом рук викингов. Самые ранние из них, найденные в городе Слаген недалеко от Осло, датируются примерно 800 годом.
Тора была построена на рубеже 18 и 19 веков на горных курортах Швейцарии.Официальный конкурс был проведен в этой стране в 1883 году.
Четырехкилометровый маршрут вел из Санкт-Петербурга. Вольфганг в Клостерс. Соревновался 21 игрок, в т.ч. из Австралии, Англии, Швейцарии, США и Германии. Конкурс выиграл студент из Австралии Георг Робертсон совместно с Питером Минше, почтальоном из Клостерса. Они оба преодолели маршрут за девять минут.
В 1914 году в Либерце прошел первый чемпионат Европы. Следующие были организованы только в 1928 году в Шрайберхау (Шклярска Поремба).
Первые соревнования по санным гонкам за звание чемпиона мира были проведены в 1955 году в Осло. В то время их еще организовывала Международная федерация бобслея и тобоггана (FIBT). Через два года в Давосе была создана независимая организация этого вида спорта – Международная федерация санного спорта (FIL).
Санный спорт стал олимпийским видом спорта в Инсбруке в 1964 году. С самого начала проводится три соревнования: одиночное женское и мужское (четыре горки) и двое мужчин (две горки).В 2014 году в Сочи добавилась смешанная эстафета.
Представители нескольких стран годами доминируют в соревнованиях по саням. Больше всего медалей завоевали игроки из Германии, Австрии, Италии и СССР (России).
В прошлом поляки были одними из лучших в мире, особенно когда они еще катались по естественным дорожкам (первая трасса с искусственным льдом была построена в 1959 году в Германии). Наиболее заметной фигурой был Ежи Войнар, двукратный чемпион мира в одиночном разряде (1958, 1961).Последнюю медаль чемпионата мира — бронзу — завоевала Барбара Пьеха в 1971 году.
На Олимпиаде в Инсбруке и Гренобле бело-красные были очень близки к пьедесталу, заняв четвертое, пятое и шестое места.
.90 000 Повседневная жизнь викингов. - СредневековьеСкандинавия была заселена норманнами в раннем Средневековье. Это были северные тевтоны. В начале девятого века они разделились на четыре племенные группы, а именно шведов, готов, датчан и норвежцев.
Общество
Сообщество викингов состояло из трех основных групп. Их создали: рабы, свободные и богатые, т.е. ярлы. Большую часть тяжелой работы выполняли рабы (рабы).Чаще всего это были военнопленные, захваченные в ходе боевых действий. Случалось даже, что рабов убивали во время похорон их хозяина и клали в могилу вместе с ним. Слой свободных людей составляли: крестьяне, купцы, ремесленники, воины и сильные мира сего. Свободным разрешили участвовать в местном митинге, известном как Вещь, на котором они имели право голосовать и жаловаться. Вожди и короли были обязаны своим сильным положением прежде всего победоносным грабительским завоеваниям. С окончанием эпохи викингов, около 1050 года, норманнскими странами, такими как Дания, Норвегия и Швеция, правили могущественные короли, чья власть ограничивала важность Тингу.
Женщины и дети
Женщины викингов были очень независимыми. В отсутствие мужа, который был в военных походах, они заботились обо всем хозяйстве и имуществе. Женщина-викинг могла сама выбрать себе мужа, а также потребовать развода, если муж бил ее или изменял ей. Женщин хвалили за их замечательное ведение домашнего хозяйства и артистические способности. Богатые женщины-викинги часто жертвовали рунические камни или красивые мосты.Для детей школа во многом была заменена домашними занятиями, такими как работа в мастерских и работа в поле. Не все женщины и дети вели оседлый образ жизни. Часто случалось, что к мужу, находившемуся в колонии, присоединялись жена и дети. Во время боев их потом прятали в надежном месте. После окончания боевых действий помогали восстанавливать разрушенные поселения.
Дом.
Самой важной комнатой в доме была главная большая комната.Планировка отдельных комнат во всех домах викингов была практически одинаковой. В центре находился очаг. Дым выходил изнутри дома через специальное отверстие в крыше. В качестве пола использовался гумно. Вы сидели и спали на возвышении под округлыми стенами дома. Комфорт обеспечивали подушки, наполненные утиным пухом и перьями. Дома викингов были оборудованы одинарной деревянной мебелью и запирающимися сундуками. Именно там хранились все ценные вещи.По обеим сторонам от главного помещения располагались небольшие помещения для кухонь и ткацких станков. Несмотря на эту закономерность, обстановка домов викингов зависела в первую очередь от богатства их владельцев. Стены дома вождя часто украшали резьбой и росписью. На них также висело множество украшений.
Блюда
Основной пищей викингов была рыба. Огонь, который все время горел в домашнем очаге, согревал его внутренности и позволял готовить пищу.Из-за того, что отверстия в крышах, как правило, плохо выполняли свои функции, дома викингов были полны дыма. В более богатых домах печи строили в отдельных комнатах. С наступлением темноты все работы прекратились. Люди собирались в своих домах для основной трапезы. Вид и способ подачи блюд зависели от достатка семьи. Большинство викингов пили пиво в деревянных кружках, которое варили на основе ячменя или хмеля. Богатые могли позволить себе даже вино, привозимое в бочках из Рейнской области.Пили их чаще всего в кованые серебряные рога.
Сельскохозяйственные животные.
Подавляющее большинство викингов зарабатывали на жизнь земледелием и животноводством. На мясо разводили овец, свиней, коров, коз и домашнюю птицу. Козы, козы и овцы тоже давали молоко. Все животные зимовали в коровниках, хотя большинство из них все равно погибло от холода или голода. У богатых викингов были амбары для сотен животных, в том числе потому, что количество крупного рогатого скота, которым они владели, было мерой их богатства.
Мастерские
Викинги многим были обязаны своим умелым мастерам. Именно они ковали для них острые мечи, копья и топоры. Кроме того, они изготавливали железные инструменты для обработки металла и дерева. Им были известны различные приемы соединения металла и украшения его поверхности. Викинги также производили множество предметов повседневного обихода, таких как: ключи и замки, котлы для приготовления пищи, железные заклепки и гвозди для кораблей. Кроме того, они украшали множество различных предметов резным орнаментом, который часто раскрашивали яркими красками.Эти цвета частично сохранились на обнаруженных предметах викингов.
Прядение и ткачество
Все женщины викингов и, вероятно, несколько мужчин проводили часть своего дня за прядением шерсти или льна, а также ткали одежду для всей семьи у стены. Одежда, предназначенная для повседневного использования, шилась из кардной шерстяной ткани, а ее края были сотканы в красочных и геометрических узорах. Состоятельные люди носили одежду, переплетенную серебряной или золотой нитью.Головной убор шили из шелка, привезенного из дальних стран. Шубы отшивались мехом или его имитацией.
Пряха брала из корзины прядь сырой шерсти и прикрепляла ее начало к веретену, которое благодаря веретену вращало и натягивало скрученную нить. Готовую пряжу наматывали на веретено и весь процесс начинался сначала. Веретено, использовавшееся викингами для прядения, напоминало деревянный стержень с надетым на него веретеном, которое заставляло веретено вращаться.Ткачи использовали его для выпрямления неподатливых нитей и плетения замысловатых узоров.
Ювелирное дело
Все блестящие украшения высоко ценились викингами. По народным представлениям, они были покрыты разнообразными украшениями. Ювелиры викингов были чрезвычайно талантливы и часто создавали очень сложные орнаменты на украшениях. Ношение золотых и серебряных украшений было признаком богатства и престижа, поэтому и женщины, и мужчины носили застежки, ожерелья, кольца и браслеты в виде браслетов.Самые бедные вырезали свои украшения из костей животных. Подвески, бусы и кольца также изготавливались из цветного стекла и янтаря.
Праздники и праздники
Праздники и праздники были временем отдыха. После обильной трапезы, которая была неотъемлемой частью таких торжеств, викинги слушали музыку, рассказывали истории и предавались социальным играм. Знание выученных стихов и легенд передавалось от отца к сыну. Самые известные саги цитировались по памяти.Особой популярностью пользовались сцены из рассказов о рыбалке Тора. Игровые доски вырезались из дерева или временно царапались на камнях. Пьесы исполнялись кусками костей или разбитых сосудов. Хнефтафль была популярной настольной игрой. Один из игроков должен был окружить «короля» шестнадцатью пешками, другой — защитить его восемью пешками. Пешка «король» находилась в центре доски. Все фигуры были помещены в 49 отверстий на доске. Зимой викинги катались на коньках, санях и лыжах, а летом рыбачили и плавали в реках и озерах.
Похороны
До того, как викинги обратились в христианство, они хоронили мертвых со всем необходимым в жизни. Самых богатых, как мужчин, так и женщин, хоронили в лодках, которые, как считалось, доставляли их в загробную жизнь. Эти лодки были заполнены вещами умерших, начиная от одежды и заканчивая мебелью и кухонной утварью. Лошадей, собак и даже слуг убивали и хоронили вместе с покойным. Лодки помещали под земляные курганы (земляной вал конической формы, покрывающий одну или несколько могил) или сжигали на огромных погребальных кострах.В некоторых курганах были обнаружены удивительные сокровища. Благодаря благоприятным условиям, например, там сохранились целые лодки. Других усопших, менее состоятельных, хоронили на кладбищах, часто в камерах, перекрытых курганной насыпью, причем каждому, даже самому бедному, выдавали излюбленное оружие или пряжку.
Оружие
Викинг - воин больше всего ценил оружие: топор, копье, щит и особенно меч. В сагах и поэмах мечи исключительной силы получили имена.Оружие было выковано из железа и инкрустировано золотом или серебром. Искусно сделанный и украшенный меч свидетельствовал о положении и богатстве его владельца. До времен христианства тело или прах воина хоронили со всем вооруженным снаряжением. Шлемы викингов чаще всего изготавливались из кожи, поэтому до наших дней дошло очень мало.
Выстрелы - используются во время сражений и охоты. Они представляли собой железные наконечники, установленные на березовых перекладинах.
Копья и дротики - Они были оснащены большими, широкими наконечниками, которые в основном использовались для ковки.Их рукава обычно украшались орнаментом. Копья были легче и имели более узкие наконечники.
Мечи - обычно были биссектрисами. Кузнецы иногда дополнительно укрепляли их, выковывая одно лезвие из нескольких железных стержней. Сначала прутья скручивали, затем приковывали молотками и, наконец, зачищали до блеска. Лезвие было очень острым и стальным. Ручки часто были богато украшены.
Щиты - чаще всего деревянные. Их обтягивали кожей или раскрашивали яркими красками.Железный умбон в центре защищал руку воина.
Топоры - с длинными деревянными топорами были самым популярным оружием викингов, хотя они также использовались для работы с деревом.
Путешествия
Большинство поездок было совершено зимой, когда скандинавская местность была покрыта снегом, а реки и озера замерзали. Затем для путешествий стали необходимы санки, коньки и лыжи. Лошади тянули большие сани. Лыжи - норвежское изобретение. Им не менее 5000 лет.Коньки, называемые «ледяными ногами», делались из длинных костей лошади, которые прикреплялись к подошвам кожаных ботинок. Фигуристы-викинги помогали себе длинной палкой с железным штифтом, похожей на лыжную палку. Летом викинги передвигались пешком, верхом на лошадях или в повозках, запряженных лошадьми или волами.
.В Европейском конференц-центре Światowid состоялся Эльблонгский гала-концерт спорта. Спортсмены были награждены за лучшие достижения в 2013 году. Это мероприятие собрало представителей клубов нашего города, местных спортивных деятелей и политиков с президентом Ежи Вилком.
- Мэрия поддержит эльблонгский спорт, - сказал во время выступления президент Вилк. Поблагодарили тренеров, активистов и, конечно же, меценатов, поддерживающих клубы, за их усилия по подготовке победителей.Также были приглашены Хелена Пилейчик, президент Польской ассоциации конькобежцев Казимеж Ковальчик и тренер координатора сборной Польши по конькобежному спорту Эва Бялковска, присутствовавших на Олимпийских играх этого года в Сочи.
Награды за спортивные достижения
Клуб Мейера Эльблонга (тяжелая атлетика): 90 015 Гжегож Райковски (тренер), Юлиан Файковски, (2-е место в чемпионате Польской народной спортивной ассоциации), Рафал Качиньский (2-е место MPLZ, 3 место юноши), Доминик Райковски (2 место МПЛЗС, 2 место юноши).
Студенческий спортивный клуб Томита Эльблонг (дзюдо): Адриан Лось (3-е место на чемпионате среди юниоров), Александра Колтуновска (2-е место на национальных юношеских Олимпийских играх).
UKS Judo Olimpia Elbląg (дзюдо): Лешек Вилк (тренер), Себастьян Маковски (3-й молодежный чемпионат Польши).
AK Андрекс Эльблонг (каратэ): Сильвия Мысяк (1-е место в чемпионате мира по каратэ-шотокан FSKA, кумитэ среди юниоров), Михал Сивула (1-е место в чемпионате мира IJKA в командном кумитэ), Бартош Творковски (1-е место в Чемпионате Мира по карате ИДЖКА в командном кумитэ, 3 место в Чемпионате Мира по кумитэ инд., 1 место в Чемпионате Мира ФСКА Шотокан в командном кумитэ старшие кадеты), Патрик Хасса (1 место в Чемпионате Мира по командному кумитэ IJKA, 3 место в Чемпионате Мира Шотокан, 1 место в МП Шотокан ФСКА в командном кумитэ старшие кадеты) ).
Ассоциация бойцов боевых искусств Эльблонг (самбо): Кшиштоф Пук (1-е место в МП, самбо, участие в чемпионате мира), Витольд Рогоз (1-е место в МП, самбо, 1-е место в чемпионате Словакии), Яцек Матушак (1-е место в МП самбо, участие в чемпионате мира).
Студенческий спортивный клуб против Эльблонга (бокс): Кшиштоф Стемплевски (президент), Ян Карпюк (спонсор), Рафал Сташевски (2-е место в Кубке Польши среди юниоров).
Tygrys Elbląg Fighting Sports Club (бокс): Иероним Козакевич (тренер, президент, активист), Марцин Снитко (2-е место в молодежном чемпионате Польши).
Спортивный клуб ассоциации «Олимпия Эльблонг» (гребля на каноэ): Агнешка Банась (тренер), Войцех Залуски (5-е место среди взрослых депутатов), Бартош Фалковски (5-е место в юниорском чемпионате), Петр Кречман (3-е место в юношеском чемпионате C2), Марек Глух (3-е место среди юниоров среди юниоров C2), (Футбол): Дариуш Тыбурский, МацейХвощ (Чемпионат провинциальной лиги, Центральная юношеская лига).
Межшкольный спортивный клуб Truso Elbląg (дзюдо, триатлон, легкая атлетика): Катажина Ванатовска (дзюдо, 2-е место среди юниоров), Паулина Залуцкая (троеборье (3-е место среди юниоров), Мартина Лис (легкая атлетика, 400 м, 2-е место в Чемпионат среди юниоров в помещении), Аркадиуш Чесляк (дзюдо, 2-е место в чемпионате среди юниоров).
Танцевальная ассоциация Cadmans (черлидинг): Анета Орловска (депутат группы поддержки 1-е место).
Orzeł Elbląg Sports Club (шорт-трек, конькобежный спорт): Marika Surowiec (1 место Польша, молодежь, индивидуально, 1 место, Польша, молодежь, эстафета), Дорота Киселевска (2 место, Польша, молодежь, индивидуально, 1 место, Польша, молодежь, эстафета) гонка), Вероника Суровец (3-е место в молодежной сборной Польши, индивидуально, 1-е место в молодежном чемпионате Польши, эстафета), Петр Сова (4-е место в молодежном чемпионате Польши в индивидуальном порядке, 3-е место в командном молодежном чемпионате), Артур Киселевски (2-е место в командном чемпионате Польши среди юниоров) ), Павел Торунь (3-е место в юношеских чемпионатах в личном зачете, 3-е место в командных ММП).
UKS Viking Elbląg (конькобежный спорт, катание на роликах): Марчин Баханек (3-е место Польской юношеской олимпиады по конькобежному спорту, 4-е место на юношеском чемпионате Европы), Матеуш Брыдзиньски (3-е место на юношеском чемпионате в командном катании, 1-е место в уличном чемпионате по катанию на роликах), Лукаш Мазурек (3-е место в юношеском чемпионате Польши, 1-е место в чемпионате Польши по катанию на роликах, 1-е место в чемпионате Польши на трассе и в уличном чемпионате Польши по катанию на роликах), Якуб Конечки (1-е место в уличном чемпионате Польши по катанию на роликах).
Награды Президента за спортивные достижения
Интеграционный спортивный клуб ATAK Эльблонг (инвалиды): Стоячая команда по пляжному волейболу Яцек Сапела, Петр Мощинский, Артур Вонсович, Адам Стемпень, тренер Тадеуш Богуш (1-е место в парламенте, 1-е место на Кубке мира в Турции), команда по волейболу сидя Ярослав Беджицкий, Ярослав Чижевский, Дариуш Ферчо, Марцин Хебда, Яцек Козловски, Анджей Млынарчик, Марчин Мусиелак, Мариуш Войдаг, Кшиштоф Войташек, тренер Томаш Возны (1-е место в МП).
Международная ассоциация энтузиастов боевых искусств Армии Крайовой Андрекс Эльблонг (каратэ): Ян Замойцин (тренер), Томаш Кундзич (2-е место на чемпионате мира по шотокан FSKA), Патриция Гжешковяк (1-е место в MP WKF, 1-е место в Чемпионат мира по шотокан FSKA, 4-е место на Академическом чемпионате Европы WKF).
Elbląg Karate Club (кикбоксинг): Адриан Дурма (1-е место в чемпионате пенсионеров), Петр Личочински (тренер).
Start Elbląg Chess Club (шахматы): Игорь Яник (1-е место в юношеском чемпионате по быстрым шахматам)
UKS vs. Elbląg (бокс): Камиль Стемплевски (тренер), Сандра Крук (1-е место на чемпионате Польши среди юниоров, 2-е место на чемпионате Европы), Жанета Чешла (2-е место на чемпионате среди взрослых), Аркадиуш Любомски (2-е место) среди сеньоров), Анджей Василевский (3-е место в чемпионате среди сеньоров)
Клуб единоборств Tygrys Elbląg (бокс): Павел Джевецкий (тренер), Даниэль Тарка
Спортивный клуб «Орзел» (шорт-трек): Иренеуш Боровецкий (тренер), Себастьян Клосинский, Михал Доманьский, Адриан Ясинский, Давид Ковальски (3-е место взрослой сборной Польши), Роман Рыкке (тренер), Адриан Вельгат (конькобежный спорт , 1-е место Молодежного чемпионата Польши в многоборье, 3-е место в эстафете Молодежного чемпионата Польши
Студенческий спортивный клуб Wiking Elbląg (катание на роликах, катание на коньках): Рышард Бялковски (тренер)
Специальные награды президента за достижения и спортивную деятельность
Катажина Конюшанец, Кинга Гржиб, Антоний Парецки (тренер, 4-е место в чемпионате мира по гандболу среди женщин)
Богуслав Тлокинский (MKS Truso Elbląg) за популяризацию различных форм физической активности среди жителей Эльблонга)
Интеграционный спортивный клуб «Атак» к Чемпионату Европы по волейболу сидя среди женщин и мужчин
Награды для представителей спорта, ветеранов и любителей
Анджей Ковшиньски (конькобежный спорт, медали ветеранов чемпионата Польши)
Анджей Корженёвски (конькобежный спорт, медали чемпионатов Польши среди ветеранов)
Мирослав Плута (легкая атлетика, многократный чемпион Польши среди ветеранов в соревнованиях по метанию, победитель чемпионата Варминско-Мазурского воеводства)
Адам Червиньски (легкая атлетика, призер чемпионатов Польши для ветеранов, чемпионатов Польши для ветеранов в помещении и чемпионатов Польши для врачей)
Роберт Возняк (велоспорт, завершение велогонки вокруг Польши (3000 км за 10 дней)
Самый популярный спортсмен Любительских игр МОСиР
1.Януш Кригер, 2. Радослав Прусак, 3. Петр Коваль, 4. Томаш Бандурски, 5. Бартош Матеушяк, 6. Матеуш Иваньски, 7. Петр Святковский, 8. Тадеуш Пясецкий, 9. Марек Гудзинский, 10. Ежи Махельский.
.Hudora — немецкий бренд, который уже более 100 лет специализируется на производстве товаров, которые делают передвижение увлекательным. Hudora вдохновляет целые семьи быть активными каждый день. Продукция компании неоднократно награждалась наградами за качество изготовления и инновационные технологии.
Hudora в настоящее время является одним из самых динамично развивающихся производителей спортивного инвентаря. История бренда начинается более 100 лет назад.В 1919 году в немецком Радеформвальде Хьюго Дорнсфайф основал конькобежную фабрику. Название компании он взял из сочетания первых букв своего имени, фамилии и города, в котором был основан завод. Компания процветала в 1930-х годах, когда немецкие фигуристы, оснащенные коньками Hudor, завоевали множество медалей как в фигурном катании, так и в конькобежном спорте. Благодаря этим успехам Hudora начала расширять сферу своей деятельности, в которую сегодня входят практически все виды товаров для спорта и отдыха.Большой опыт в сочетании с последними тенденциями и инновационными технологиями делает продукцию бренда Hudora - мин. самокаты, беговые велосипеды, роликовые коньки или батуты пользуются неослабевающим интересом во всем мире.
Акция
Акция
Акция
Акция Рекомендуем
Акция
Акция Рекомендуемый продукт
Акция
Рекомендуемый продукт
.